13 indicadores de baterias da Yutong Heavy Industries da China superam os novos padrões nacionais e obtêm certificação

De acordo com pt.wedoany.com-Antes da implementação oficial do "Requisito de Segurança para Baterias de Tração de Veículos Elétricos" (GB38031-2025) da China em 1º de julho de 2026, a Yutong Heavy Industries, em cooperação com a CATL, obteve a certificação do novo padrão nacional para todos os seus modelos principais de vendas, com alguns indicadores superando várias vezes os requisitos padrão.

O novo padrão nacional altera a lógica de avaliação de segurança das baterias de "ganhar tempo para fuga" para "bloqueio ativo de acidentes", exigindo que, após o descontrole térmico de uma célula, o pacote ou sistema de baterias não pegue fogo nem exploda por pelo menos 2 horas, a temperatura no ponto de monitoramento não ultrapasse 60°C e o veículo emita um alerta em até 5 minutos. Além disso, adiciona o teste de impacto inferior com esfera de aço de 150J, torna obrigatório o teste de curto-circuito externo após 300 ciclos de carga rápida, e inclui verificações em condições operacionais completas, como altas e baixas temperaturas, vibração prolongada, imersão em água, ciclo de carga pesada e ambiente de planalto.

A Yutong Heavy Industries supera o padrão nacional em 13 indicadores. Em termos de proteção contra impacto inferior, tomando como exemplo a perfuratriz rotativa elétrica da Yutong, ela adota uma estrutura anti-invasão de bateria, com proteção contra impacto inferior de 300J e design de proteção contra compressão de tampas de bueiro, sendo a energia de impacto o dobro do padrão nacional. O nível de impermeabilidade atinge IP68+IP6K9K, sem danos após imersão em água a 2 metros de profundidade por 72 horas, sendo o tempo de imersão 144 vezes o padrão nacional. O invólucro da bateria do caminhão de mineração suporta imersão em solução salina a 5% por 24 dias sem anormalidades, superando em muito o requisito de 6 dias do padrão nacional. A bateria de equipamento pesado passa por 10 semanas de teste de névoa salina com ciclos de alta e baixa temperatura, mais 480 horas de teste de névoa salina acelerada com ácido acético e cobre, superando o padrão mais alto da indústria de 1000 horas de névoa salina neutra.

Em termos de resistência estrutural, a bateria do caminhão de mineração utiliza perfil extrudado de liga de alumínio série 6 combinado com design de invólucro de alta resistência BC5, com resistência à vibração 16 vezes maior que o padrão nacional GB/T 31467.3, passando por testes combinados de ciclos de alta e baixa temperatura, alta umidade e vibração. O conector de alta tensão da bateria de equipamento pesado suporta compressão de 200kN sem combustão ou explosão, sendo a força de compressão o dobro do padrão da indústria. Em termos de segurança de carga rápida, o caminhão de mineração da Yutong utiliza células de longa vida útil, com ciclos de carga e descarga de até 4500 vezes. Em termos de adaptação a todos os climas, o caminhão de mineração da Yutong foi verificado em operação real na Mina de Cobre Xianglong, no Tibete, a uma altitude de 5500 metros. O veículo elétrico puro de saneamento da Yutong, em Shigatse, a uma altitude de 4000 metros, consegue operar de 2 a 3 dias com uma única carga. Enfrentando o frio intenso de 30 graus Celsius negativos no norte da China, a tecnologia de aquecimento líquido desenvolvida internamente permite que o veículo atinja o estado ideal de carga assim que é destravado.

A Yutong iniciou sua atuação no setor de veículos comerciais elétricos na década de 1990, acumulando 4 prêmios nacionais de progresso científico e tecnológico. Sua participação no projeto "Pesquisa e Desenvolvimento de Baterias de Tração e Tecnologias-chave para Fabricação Visando a Industrialização em Larga Escala" recebeu o segundo prêmio do Prêmio Nacional de Progresso Científico e Tecnológico de 2023. A Yutong, em conjunto com a CATL, realiza a aplicação de novos materiais e novos sistemas, desenvolve soluções exclusivas de células e possui capacidade completa de pesquisa e desenvolvimento independente, desde o sistema de bateria até o motor e o controle eletrônico.

A implementação do novo padrão nacional eliminará produtos homogêneos de baixo nível, impulsionando ainda mais o aprofundamento em áreas de tecnologia central, como materiais, gerenciamento térmico e monitoramento inteligente, na cadeia industrial de equipamentos de trabalho de nova energia.