De acordo com pt.wedoany.com-Em 24 de junho, a DB Cargo Automotive, divisão de logística automotiva da DB Cargo, anunciou que os primeiros 60 novos vagões ferroviários Laaeffrs 560.4, desenvolvidos pela CRRC Qiqihar Shandong Company, foram entregues e colocados em operação na rede ferroviária especializada para logística automotiva Automotive RailNet. A DB Cargo Automotive e o departamento de ativos e manutenção da DB Cargo participaram integralmente da articulação técnica e coordenação durante o processo do projeto. Este modelo obteve a certificação de acesso ao mercado europeu no início deste ano.
O novo vagão ferroviário Laaeffrs 560.4 é desenvolvido com base na plataforma existente da série 560 de vagões transportadores de automóveis, com capacidade de carga de até 3,2 toneladas por vagão, atendendo às necessidades de transporte de veículos elétricos pesados. A plataforma de carga flexível e ajustável, combinada com o design de "espaço plano para veículos", permite o carregamento seguro de veículos de grande porte, como furgões e SUVs. Este design adapta-se à diversificada gama de modelos dos fabricantes de automóveis, aumentando a flexibilidade de carga e a utilização da capacidade de transporte.
Durante a fase de desenvolvimento, a equipe do projeto considerou sistematicamente a experiência operacional existente e as necessidades de manutenção, otimizando a resistência estrutural e melhorando a manutenibilidade para reduzir os custos do ciclo de vida e aumentar a disponibilidade dos vagões. O responsável do projeto da DB Cargo afirmou que os novos vagões ferroviários Laaeffrs 560.4 foram desenvolvidos e produzidos rigorosamente de acordo com os requisitos técnicos e padrões de qualidade estabelecidos. Atualmente, os primeiros 60 vagões já estão em operação, e mais vagões do mesmo modelo continuarão a ser introduzidos.
O vagão ferroviário tipo Laaers é o primeiro veículo completo desenvolvido de forma independente pela CRRC Qiqihar Shandong Company e exportado em lote para a Alemanha. Já em 2018, as duas partes assinaram um contrato de fornecimento, marcando a primeira aquisição de vagões ferroviários completos pela DB fora da Europa, estabelecendo também o recorde do maior pedido único de exportação de vagões ferroviários por uma empresa chinesa para o mercado europeu.
Em 2020, o vagão ferroviário Laaers 560.3, desenvolvido de forma independente pela CRRC Shandong Company, obteve a autorização de modelo da União Europeia e a autorização de acesso ao mercado, tornando-se a primeira licença oficial de veículo concedida a um fabricante chinês de equipamentos de transporte ferroviário na UE. Em 2021, os 140 vagões ferroviários Laaers 560.3 foram totalmente entregues à DB e colocados em operação.
Em agosto de 2024, a CRRC Shandong Company realizou a cerimônia de lançamento dos vagões ferroviários DB Laaers 560.5, uma versão atualizada do modelo Laaers 560.3 e resultado do aprofundamento da cooperação entre as partes. No mesmo ano, o vagão transportador de automóveis Laaeffrs 560.6, desenvolvido de forma independente pela CRRC Shandong Company, passou com sucesso na certificação TSI da UE, representando uma versão ainda mais aprimorada com indicadores de desempenho técnico superiores.
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