De acordo com pt.wedoany.com-A GRK obteve um contrato de reforma rodoviária para melhorar o trecho de entrada de Kotka na Rodovia Nacional 15 da Finlândia (National Road 15). O valor do projeto para a GRK é de aproximadamente 10 milhões de euros, e o contrato inclui uma opção de pedido adicional no valor de cerca de 1 milhão de euros, elevando o valor total do projeto (incluindo a opção) para aproximadamente 11 milhões de euros. O projeto é encomendado conjuntamente pela Agência de Infraestrutura de Transportes da Finlândia (Finnish Transport Infrastructure Authority), pela cidade de Kotka, pela Kymen Vesi e pelo Centro de Desenvolvimento Econômico do Sudeste da Finlândia (Economic Development Centre of Southeast Finland). O acordo foi assinado em 24 de junho de 2026 e foi incluído na carteira de pedidos da GRK no mesmo dia. A conclusão do projeto está prevista para 2027.
A Rodovia Nacional 15 (Hyväntuulentie) é a principal via de ligação da Rodovia Nacional 7 ao centro de Kotka e aos maiores portos da Finlândia (como Mussalo e Hietanen). Como parte do projeto, serão instaladas barreiras de proteção na Hyväntuulentie, alargamento da via e da ponte elevada de Korela (Korela), construção de barreiras acústicas e uma nova via de conexão. Além disso, serão renovados e reparados a rede de abastecimento de água e as pontes para pedestres e bicicletas sob a Hyväntuulentie. O contrato também inclui a reforma do trecho da Kotkantie na área da ponte elevada de Korela.
Essas melhorias visam organizar a rede viária da região, tornar o tráfego mais fluido e aumentar a segurança no trânsito ao separar os sentidos de direção. Após a implementação das medidas, o limite de velocidade na via será elevado para 80 km/h, exceto no cruzamento em nível de Metsola (Metsola). A construção das barreiras acústicas melhorará o conforto residencial dos moradores ao longo da Rodovia Nacional 15.
"É um prazer implementar com o cliente um projeto de grande importância para o tráfego portuário e para os moradores de Kotka. Para uma empresa de construção, trata-se de um contrato de infraestrutura diversificado e interessante, executado em ambiente urbano", afirma Toni Jauho, gerente de obras da GRK.
"Este ano, além dos projetos em andamento, conquistamos mais três contratos de infraestrutura de transporte rodoviário. Esses projetos estão distribuídos uniformemente por toda a Finlândia, permitindo-nos alocar recursos de forma adequada. Temos muitos parceiros e subcontratados na região de Kymenlaakso, com quem colaboramos há vários anos", afirma Jaakko Mäkelä, diretor de negócios de engenharia civil e construção rodoviária da GRK.
A Hyväntuulentie possui alto volume de tráfego, e sua operação é crucial para a indústria e o comércio. Atualmente, a via está congestionada e as condições de segurança no trânsito são precárias. Além disso, o tráfego crescente causa cada vez mais incômodo sonoro aos moradores das áreas densamente povoadas às margens da via. O objetivo do projeto é organizar a rede de tráfego da região, garantir um trânsito seguro e fluido para o centro de Kotka e os portos, e reduzir a poluição sonora para os moradores da área. As obras começarão no verão de 2026, e o projeto está previsto para ser concluído até o final de 2027.
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