De acordo com pt.wedoany.com-A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) dará início, no próximo mês, durante o evento EAA AirVenture, à implementação oficial do regulamento do Programa de Modernização da Certificação de Aeronavegabilidade Especial (MOSAIC). A Skyfly recebeu a notícia com entusiasmo e planeja participar do evento com sua aeronave Axe.
Este avião biplace, projetado com uma filosofia de segurança prioritária, é adequado para viagens pessoais, entretenimento e treinamento de voo. A aeronave combina a capacidade de decolagem e pouso vertical (VTOL) com a eficiência do voo de cruzeiro com asas, permitindo que o piloto opere a partir de diversos locais, mantendo a familiaridade, eficiência e estabilidade de um voo de asa fixa. Mesmo com a potência ajustada para marcha lenta, a aeronave pode planar com segurança.
O Axe adota uma configuração de asa dupla inerentemente antistol, equilibrando segurança e eficiência. A asa dianteira é projetada para atingir sua capacidade máxima de sustentação antes da asa principal, fazendo com que a aeronave abaixe naturalmente o nariz antes de uma perda total de sustentação. Diferente do design tradicional de aeronaves com cauda que exercem pressão para baixo, ambas as asas do Axe geram sustentação positiva, aumentando o alcance e a capacidade de carga.
O novo regulamento MOSAIC da FAA substitui muitas restrições de design prescritivas por requisitos baseados em desempenho, abrindo caminho para a inovação em aeronaves. O Axe integra diversas funcionalidades dentro deste quadro regulatório, incluindo: sistema de propulsão elétrica, que suporta configurações redundantes de motores, hélices e baterias; opcionalidade de perfil de voo, permitindo tanto decolagem em pista tradicional quanto decolagem e pouso vertical; e sistema de controle avançado, que simplifica a operação do piloto e oferece proteção da envoltória de voo.
Michael Thompson, CEO da Skyfly, afirmou que o design do Axe gira em torno de um conceito simples: quando simplicidade, eficiência e redundância são incorporadas ao design, o voo vertical pessoal pode se tornar seguro e acessível, e o MOSAIC criou um quadro que reconhece esses princípios.
O EAA AirVenture de 2026 será realizado de 20 a 26 de julho em Oshkosh, Wisconsin, e os visitantes terão a oportunidade de ver a aeronave Axe pessoalmente. A Skyfly exibirá a aeronave neste que é o maior encontro de aviação do mundo, com a expectativa de atrair mais de 700 mil entusiastas da aviação, incluindo pilotos, proprietários de aeronaves, líderes do setor e representantes da mídia.
Esta empresa aeroespacial, com sede no Reino Unido e nos EUA, está desenvolvendo a aeronave de decolagem e pouso vertical Axe, um avião elétrico projetado para combinar a conveniência do VTOL com a eficiência e praticidade do voo com asas. Fundada em 2019, a Skyfly tem se dedicado nos últimos anos a projetar, fabricar e testar o Axe com a segurança como princípio fundamental.
Dois dias antes do início do EAA AirVenture, nos dias 18 e 19 de julho deste ano, o Simpósio de Aeronaves Elétricas (EAS), organizado pela Seção da Cidade Federal da Sociedade de Voo Vertical (VFS FCC), será realizado na Universidade de Wisconsin. O EAS de 2026 contará com 12 sessões aprofundadas, mais de 50 palestrantes e moderadores, abrangendo várias categorias de aeronaves elétricas, incluindo aeronaves esportivas leves, treinadores, aeronaves de uso geral e regionais, além de helicópteros e VTOL, utilizando propulsão elétrica a bateria, híbrida e a hidrogênio. Haverá também sessões sobre infraestrutura e regulamentação.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
