Pacific International Lines de Singapura nomeia dois porta-contêineres de 13.000 TEU movidos a GNL de duplo combustível

De acordo com pt.wedoany.com-A Pacific International Lines (PIL) atingiu um marco importante no seu programa de renovação da frota ao realizar uma cerimónia conjunta de batismo para os seus dois mais recentes porta-contêineres de 13.000 TEU movidos a GNL de duplo combustível, "Kota Elok" e "Kota Elan". Estes navios serão implantados nas rotas que ligam a Ásia e a América do Sul, que a PIL considera rotas-chave para responder à crescente procura de carga na região, promovendo o fluxo comercial entre as duas áreas e otimizando a eficiência operacional da rede.

Os dois porta-contêineres foram construídos pela Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. e são os primeiros de uma série de 13 novos navios de 13.000 TEU encomendados pela PIL. Esta ação faz parte de uma estratégia mais ampla da PIL para modernizar a frota, aumentar a competitividade, expandir a capacidade de transporte, ao mesmo tempo que melhora a eficiência operacional e a sustentabilidade.

Tanto o "Kota Elok" como o "Kota Elan" foram concebidos para utilizar gás natural liquefeito (GNL) e combustível com baixo teor de enxofre, podendo reduzir significativamente as emissões de gases com efeito de estufa. O CEO da PIL, Lars Kastrup, afirmou que o batismo dos dois navios destaca a aceleração do processo de modernização da frota da empresa e consolida a sua posição nas rotas comerciais-chave. Estes navios permitirão à empresa satisfazer a crescente procura comercial, expandir a capacidade e oferecer maior eficiência aos clientes. Acrescentou que estes navios refletem o compromisso contínuo da empresa com a sustentabilidade e que, através do investimento em tecnologia de duplo combustível a GNL e em design avançado de navios, estão a tomar medidas concretas para reduzir a sua pegada de carbono e alcançar o objetivo de emissões líquidas zero.

Os novos navios incorporam várias soluções destinadas a melhorar o desempenho energético e operacional, incluindo um design de casco otimizado para melhorar o desempenho hidrodinâmico, sistemas de energia eficientes e revestimentos especiais que ajudam a reduzir o consumo de combustível. Além disso, os navios estão equipados com tecnologias digitais baseadas em inteligência artificial (IA) e Internet das Coisas (IoT), destinadas a otimizar o desempenho operacional e aumentar o nível de automação. O "Kota Elok" também está equipado adicionalmente com uma carenagem de proa, concebida para melhorar o desempenho aerodinâmico, contribuindo para aumentar a eficiência de combustível em viagens de longa distância e reduzir as emissões.

Para além dos avanços tecnológicos, a PIL sublinha que os dois navios foram concebidos tendo em conta o bem-estar dos marinheiros, proporcionando um ambiente de trabalho moderno, seguro e confortável para apoiar a saúde e a qualidade de vida da tripulação.