De acordo com pt.wedoany.com-O presidente das Maldivas, Dr. Mohamed Muizzu, afirmou em 29 de junho de 2026 que o grande projeto de aterro Rasmalé já concluiu cerca de 60% das obras, com previsão de término ainda em 2026. Devido ao aumento significativo dos custos de combustível causado pelos conflitos contínuos no Oriente Médio, o projeto não foi concluído conforme o cronograma original, mas as operações já foram retomadas.
O projeto Rasmalé é um plano emblemático de habitação e desenvolvimento urbano lançado pelo governo das Maldivas para resolver a escassez crônica de moradias na região da Grande Malé. Iniciado oficialmente em 18 de dezembro de 2023, o projeto prevê o aterro de 1.009 hectares em 11 áreas designadas. Segundo informações divulgadas anteriormente pelo ministro de Infraestrutura, Habitação e Desenvolvimento Urbano das Maldivas, Dr. Abdulla Muththalib, até abril de 2026, a fase de dragagem do projeto já havia ultrapassado 50%, com 504 hectares de terra dragados. Após a conclusão, o projeto deverá fornecer até 65.000 unidades habitacionais, oferecendo uma solução de moradia de longo prazo para os residentes da Grande Malé.
O presidente Muizzu declarou em uma coletiva de imprensa no mesmo dia que o conflito no Oriente Médio levou a um aumento acentuado nos preços internacionais do petróleo, impactando diretamente as operações de dragagem, que consomem grandes quantidades de combustível no projeto de aterro. Ele destacou que o aumento dos custos de combustível foi a principal causa do atraso, mas as atividades de construção já foram retomadas. Anteriormente, em novembro de 2025, o presidente Muizzu havia prometido que o projeto seria concluído até março ou abril de 2026. O governo das Maldivas deixou claro que não interromperá nenhum projeto de infraestrutura em andamento devido a pressões econômicas, mas enfrentará os desafios por meio de medidas de controle de custos e ajustes no cronograma.
O projeto de aterro Rasmalé é executado pela Maldives Airports Company Limited (MACL). Para avançar nas obras, a MACL mobilizou um dos maiores navios de dragagem por sucção do mundo, o "Cristóbal Colón", operado pela empresa belga de dragagem Jan De Nul, que pode extrair 46.000 metros cúbicos de areia por vez. O navio tem cerca de 233 metros de comprimento, capacidade de porão de 46.000 metros cúbicos e profundidade máxima de dragagem de 155 metros, sendo um dos maiores do mundo em capacidade de porão. Até fevereiro de 2026, o progresso do aterro na Zona A do projeto havia atingido 84,36%, com 116 hectares de aterro concluídos.
O projeto de aterro Rasmalé é um dos maiores da história das Maldivas. A desaceleração temporária do projeto devido ao conflito geopolítico no Oriente Médio e ao aumento dos custos de combustível reflete o impacto direto das flutuações nos preços internacionais de energia sobre grandes projetos de infraestrutura em pequenos Estados insulares em desenvolvimento. Com a retomada das obras, resta saber se o projeto será concluído dentro do prazo em 2026.
