De acordo com pt.wedoany.com-O Porto de Concepción del Uruguay, na Argentina, exportou o primeiro lote de farelo de soja não transgênico (No-GMO), totalizando 12.000 toneladas, com destino à Dinamarca. A carga foi transportada pelo navio "Eco Crossfire" (IMO 9597654), marcando um novo avanço na logística e na cadeia produtiva agrícola da província de Entre Ríos.

Nesta operação, o produto foi cultivado, processado e exportado inteiramente dentro da província. A administração portuária informou que a carga obteve as certificações internacionais RTRS e GMP+, atendendo aos padrões de qualidade, rastreabilidade e sustentabilidade, permitindo o acesso a mercados exigentes.

Este negócio foi impulsionado pela Associação de Cooperativas Argentinas (ACA), pela Entre Ríos Crushing e pela cooperativa dinamarquesa DLG Agro, integrando toda a cadeia produtiva, desde a semente até o embarque final.

O Secretário de Desenvolvimento Econômico de Entre Ríos, Guillermo Bernaudo, destacou a importância da operação para o sistema portuário provincial durante o carregamento. Ele ressaltou que o crescimento do volume de negócios do porto, especialmente de cargas especializadas e certificadas, reflete a melhoria da infraestrutura logística e da capacidade de exportação da província. O funcionário afirmou que esta é a única linha de produção e exportação de soja não transgênica totalmente desenvolvida localmente na Argentina, abrangendo todo o processo, desde a produção de sementes, esmagamento, transporte até a exportação a partir de Entre Ríos.

O Gerente Comercial da Entre Ríos Crushing, Martín Erdozain, afirmou que este embarque marca o início de uma nova fase para a empresa, que, após anos de esforços e um processo de reestruturação, retomou o projeto com a ACA e parceiros internacionais. Erdozain destacou que concluir esta exportação pelo Porto de Concepción del Uruguay era um objetivo distante no início das negociações e agradeceu o apoio do governo provincial e das autoridades portuárias.

O responsável pela filial da ACA em Entre Ríos, Gabriel Carpenco, lembrou que o projeto começou há vários anos, quando foi decidido apostar na produção de soja não transgênica. Ele enfatizou que o esmagamento foi realizado em Gualeguaychú, e a conclusão da etapa de exportação pelo porto da província de Entre Ríos representa um avanço para todos os envolvidos.

O Presidente da Autoridade Portuária de Concepción del Uruguay, Marcos Di Giuseppe, afirmou que a primeira operação é o ponto de partida de um projeto de longo prazo, que prevê investimentos de mais de 400 mil dólares na modernização da infraestrutura portuária e no apoio ao crescimento contínuo do volume de exportações na próxima década. O plano também prevê o aumento de novas cargas, incluindo ração composta destinada à região do Caribe. Di Giuseppe afirmou que essas obras consolidarão o porto como o único porto público da província de Entre Ríos autorizado a exportar este tipo de carga para a Europa, em conformidade com os padrões internacionais GMP+.

A autoridade portuária enfatizou que cada novo embarque fortalecerá a produção, o emprego e a competitividade de Entre Ríos. Este tipo de operação gera empregos diretos e indiretos para mais de 400 pessoas a cada carregamento, além de impulsionar a rede de serviços relacionados ao transporte, logística e atividades portuárias.