De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade de Telecomunicações do Paquistão (Pakistan Telecommunication Authority, PTA) anunciou que a falha técnica no sistema de cabo submarino internacional SEA-ME-WE 5 foi resolvida, e os serviços de internet em todo o país foram restaurados. Na noite de quinta-feira, uma falha no cabo causou interrupção no fluxo de dados, reduzindo a capacidade de conexão dos usuários. Após a conclusão dos reparos nas linhas afetadas, o órgão regulador confirmou que o tráfego de internet retornou aos níveis normais.

A PTA informou que a capacidade de transmissão internacional da Transworld Associates (TWA) também foi restaurada simultaneamente. A TWA é uma das principais operadoras privadas do Paquistão, responsável por conectar o país à infraestrutura internacional de fibra óptica submarina. O provedor de serviços de internet Nayatel também declarou posteriormente que o tráfego internacional havia sido normalizado, e que a equipe continua monitorando a rede para garantir a estabilidade do serviço.
A interrupção começou na noite de quinta-feira, quando a PTA reportou uma falha técnica na linha SEA-ME-WE 5 e alertou que alguns usuários poderiam enfrentar quedas intermitentes na qualidade do serviço e problemas de conexão. Os cabos de internet submarinos são componentes essenciais da infraestrutura digital do Paquistão, transportando tráfego internacional de dados para navegação, streaming, serviços em nuvem, bancos online, comércio digital e plataformas de comunicação. Falhas nesse tipo de sistema podem afetar a qualidade da internet em várias regiões do país.
O Ministério de Tecnologia da Informação do Paquistão informou que o cabo SEA-ME-WE 6 tem capacidade total superior a 100 Tbps, com uma largura de banda alocada ao Paquistão de 13,2 Tbps. O sistema foi projetado para oferecer uma das rotas de menor latência entre o Sudeste Asiático, o Oriente Médio e a Europa Ocidental. O ministério destacou que o SEA-ME-WE 6 é um sistema de cabos mais avançado, com mais pares de fibras e capacidade mais que o dobro das gerações anteriores do sistema SEA-ME-WE, prometendo melhorar a resiliência da rede e aumentar a diversidade de rotas no corredor de alto tráfego entre a Ásia e a Europa.










