Fase I do Porto Mãe de Energia Eólica Offshore de Zhejiang, China, conclui elevação do guindaste de pórtico de 3.800 toneladas
De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de julho, no local da Fase I do projeto principal do Porto Mãe de Energia Eólica Offshore de Zhejiang (Leste da China), o guindaste de pórtico de duas vigas principais de 3.800t-107m, que possui a maior capacidade de elevação, a maior altura total da máquina e a maior altura de elevação do mundo, concluiu com sucesso a elevação geral. A construção da Fase I do projeto entrou oficialmente em uma nova etapa, passando da construção da estrutura principal para a instalação e comissionamento de equipamentos.

Segundo informações, este "gigante imponente" de cor laranja, erguido na costa de Dongtou, Wenzhou, já se tornou o marco mais reconhecível do Porto Mãe de Energia Eólica Offshore de Zhejiang (Leste da China). Com altura total de 166,5 metros, altura máxima de elevação de 130 metros e capacidade nominal de elevação de 3.800 toneladas, equivale ao peso de aproximadamente 760 elefantes africanos adultos.
O equipamento adota um sistema de carrinho duplo superior e inferior, com capacidade de elevação de 1.900 toneladas por carrinho, suportando operações de elevação independente com gancho único e elevação combinada com dois ou três ganchos. Pode se adaptar com precisão a cenários complexos de construção, como a conexão e o transporte de grandes estruturas de aço, resolvendo efetivamente os desafios comuns da indústria, como a baixa eficiência e os altos requisitos de precisão na elevação de componentes marítimos de grande porte.
De acordo com as apresentações, este guindaste de pórtico é um equipamento central na cadeia industrial de energia eólica offshore de Zhejiang. Após sua entrada em operação, cobrirá totalmente as operações de elevação e transporte de componentes pesados, como turbinas eólicas offshore, plataformas marítimas e grandes módulos, estabelecendo uma base sólida de hardware para que Zhejiang desenvolva uma capacidade de fabricação integrada de componentes marítimos de grande porte líder mundial.
O projeto está localizado em uma área costeira, onde ventos fortes, condições climáticas variáveis e trabalhos intensivos em altura se sobrepõem. A viga principal pesa 2.010 toneladas e tem uma bitola de 107 metros. Como a operação de maior risco em toda a linha, a equipe do projeto integrou quatro tecnologias principais: elevação síncrona hidráulica, controle de medição a laser tridimensional, resistência ao vento com cabos de amarração e ajuste preciso da fundação e dos trilhos. Com monitoramento em tempo real por pessoal dedicado e ajuste síncrono em vários pontos, a elevação geral do pórtico foi concluída de forma estável.





















