De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Portuária de Salónica (Thessaloniki Port Authority) apresentou ao Ministro da Marinha Mercante e Política Insular da Grécia, Vasilis Kikilias, os progressos mais recentes do seu projeto de expansão do Cais 6 (Pier 6), no valor de 195,6 milhões de euros (cerca de 224 milhões de dólares). Este projeto representa o maior investimento da história do operador portuário.
O projeto visa aumentar a capacidade de acostagem e aprofundar o canal de navegação, dotando o Porto de Salónica da capacidade para movimentar navios porta-contentores de grande porte, reforçando assim a sua função como hub comercial e de transbordo no Sudeste Europeu. O Ministério da Marinha Mercante grego estimou as obras de infraestrutura relacionadas em cerca de 200 milhões de euros (cerca de 229 milhões de dólares), incluindo a extensão do cais em mais de 500 metros e a dragagem do canal, para permitir que o porto receba navios maiores e mais modernos. O Ministério da Marinha Mercante afirmou que se espera criar e manter cerca de 20 mil postos de trabalho durante o período de construção.
A Autoridade Portuária de Salónica (ThPA S.A.) assinou, em novembro de 2025, o contrato de construção com o consórcio do Cais 6, composto pela METKA S.A. e TEKAL S.A., com um orçamento total de 195,6 milhões de euros (cerca de 224 milhões de dólares) e um prazo de execução de 40 meses. O âmbito oficial da construção inclui o aumento de 513 metros de comprimento e 306,5 metros de largura, bem como a dragagem do canal e da bacia de manobra de navios.
Após a conclusão da modernização, prevê-se que o Porto de Salónica possa receber navios porta-contentores de ultra grande porte com capacidade de até 24.000 TEU, aumentando a capacidade anual de movimentação do terminal de contentores de 650.000 TEU para 1,5 milhões de TEU. A Autoridade Portuária de Salónica (ThPA S.A.) é responsável pela gestão e operação do porto ao abrigo de um contrato de concessão assinado com o governo grego.
