De acordo com pt.wedoany.com-A startup britânica Drift Energy assinou um acordo-quadro exclusivo de capital e projeto com a Commenda Capital Partners para apoiar a implantação de pelo menos 50 navios movidos a energia eólica para produção de hidrogênio, com o objetivo de obter mais de US$ 500 milhões em investimentos no nível do projeto, que deverão ser financiados por meio de veículos específicos do projeto.

De acordo com o acordo, a Drift Energy continuará responsável pela tecnologia naval, propriedade intelectual, sistema de produção de hidrogênio, software de rota, desenvolvimento de projetos e captação de clientes. A Commenda Capital Partners foi designada como parceira exclusiva de capital e projeto para este acordo, abrangendo estruturação de capital, conexão com investidores, processos de dívida e capital próprio, criação de SPV e execução do projeto.

A Drift Energy está desenvolvendo um veleiro projetado para capturar energia eólica no mar, produzir hidrogênio verde a bordo e entregá-lo a portos, ilhas e usuários costeiros. A empresa afirma que seus navios, atuando como infraestrutura energética móvel offshore, podem evitar as limitações de rede, licenciamento e infraestrutura fixa enfrentadas por projetos tradicionais de energia renovável.

O CEO da Drift Energy, Ben Medland, afirmou que o acordo-quadro com a Commenda visa demonstrar que o modelo da empresa é "financiável e escalável". O CEO e sócio-gerente da Commenda Capital Partners, Ulrik Andersen, destacou que o conceito ainda precisa ser estruturado como uma classe de ativos marítimos. "É um conceito inovador, mas são navios. Eles assumem riscos marítimos e exigem uma abordagem de financiamento adequada", disse Andersen.

Este acordo é o primeiro mandato público da Commenda Capital Partners. A empresa de investimentos marítimos, fundada no final do ano passado por Michael Ebbe Hansen e Andersen, é especializada na originação, estruturação e financiamento de oportunidades de investimento em navegação. Andersen é conhecido no setor de navegação, tendo liderado a Golden Ocean e a Avance Gas, além de ocupar cargos de alta direção na Petredec e na Neu Gas Shipping.

Antes da assinatura deste acordo-quadro, a Drift Energy obteve, no início deste ano, a aprovação de princípio do Registro Italiano de Navios (RINA), que classificou este como o primeiro projeto de navio de coleta de energia a receber tal aprovação. A Drift Energy afirmou que planeja lançar o primeiro navio em 2027, seguido pela fase de produção em série.