De acordo com pt.wedoany.com-A ÖBB (Ferrovias Federais Austríacas) e a Burgenland Energie colocaram em operação a primeira usina agrovoltaica do mundo equipada com sistema de rastreamento solar para alimentar a rede ferroviária, em Donnerskirchen. O projeto integra a geração de energia baseada em fontes renováveis diretamente ao uso agrícola de uma área de sete hectares. Ao alinhar automaticamente os módulos solares à posição do sol, a usina otimiza a produção de energia, enquanto a área abaixo dos módulos continua sendo cultivada pela fazenda orgânica Esterhazy. Devido à proximidade com a Ferrovia da Panônia (Pannonia Railway), a eletricidade gerada é alimentada diretamente na rede ferroviária, minimizando assim as perdas de transmissão.

A usina tem capacidade instalada de 6,6 MWp e geração anual média de aproximadamente 8,3 GWh. Essa quantidade de energia é suficiente para movimentar cerca de 32.500 trens entre Viena e Eisenstadt. O projeto técnico evita a impermeabilização do solo, garantindo que a permeabilidade natural da água não seja afetada, e a usina pode ser desmontada sem deixar resíduos ao final de sua vida útil. Silvia Angelo, membro do conselho de administração da ÖBB-Infrastruktur AG, enfatizou que o objetivo é expandir continuamente a autossuficiência em tração elétrica verde e gerar energia onde ela é consumida; com a alimentação direta na rede, a segurança do fornecimento é aumentada, enquanto as perdas de energia são reduzidas.
O conceito agrovoltaico permite três usos da terra: geração de energia solar, produção agrícola e promoção da biodiversidade por meio de medidas de plantio complementares. Matthias Grün, presidente do conselho de administração da Esterhazy Betriebe AG, explicou as vantagens operacionais, destacando que as culturas são protegidas, enquanto os módulos fotovoltaicos operam com maior eficiência devido ao resfriamento natural, o que representa uma situação vantajosa tanto para a agricultura quanto para a energia. Stephan Sharma, CEO da Burgenland Energie, complementou afirmando que a primeira usina ferroviária agrovoltaica da Áustria, e também do mundo, com rastreamento solar, aponta o caminho para um futuro renovável no transporte.

Por meio de projetos como o de Donnerskirchen, a ÖBB continua a expandir as energias renováveis e está comprometida em aumentar ainda mais a autossuficiência em energia elétrica ferroviária. Ao mesmo tempo, a combinação de energia fotovoltaica com uso agrícola contribui de forma sustentável para a conservação de recursos e a promoção da biodiversidade.






