De acordo com pt.wedoany.com-No cais oeste do Estaleiro Changshi, em Zhoushan, foi concluída a primeira operação de abastecimento de metanol de navio para navio em estaleiro na província de Zhejiang. O navio de abastecimento de combustível metanol "Jiachen 17" forneceu 795 toneladas de metanol ao navio porta-contentores de dupla propulsão a metanol "MAERSK FLINDERS", atracado lado a lado, tendo todo o processo de abastecimento durado 5,5 horas. Antes do início da operação, todas as partes realizaram inspeções e testes sequenciais nos elos críticos, como conexão da mangueira de abastecimento, deteção de gás, corte de emergência, combate a incêndios e proteção pessoal, confirmando que todas as condições atendiam aos requisitos de segurança.

Este abastecimento marca que Zhoushan se tornou o segundo porto na China, depois de Xangai, com capacidade de abastecimento regular de metanol de navio para navio. Atualmente, apenas 15 portos no mundo possuem capacidade de abastecimento de metanol; este avanço de Zhoushan não só enriquece os tipos de serviços de abastecimento de combustível marítimo ecológico local, como também adiciona um novo nível de serviço à construção do centro de alocação de recursos de commodities.

O navio "Jiachen 17" foi concluído e colocado em operação no início de 2026. Durante a construção, o Escritório de Zhoushan da Filial de Zhejiang da Sociedade Classificadora da China (CCS) realizou a inspeção de construção desde a revisão dos desenhos até a construção no local, supervisionando rigorosamente o sistema de abastecimento de metanol para garantir a conformidade com o "Regulamento Provisório de Tecnologia e Inspeção para Navios de Abastecimento de Combustível Metanol" (2025) da Administração Marítima e as "Diretrizes para Navios de Abastecimento de Combustível Metanol" da CCS.

Face às novas tendências do desenvolvimento do transporte marítimo ecológico, o Escritório de Zhoushan continua a desempenhar o papel de liderança em normas técnicas e garantia de inspeção, aprofundando a investigação sobre a aplicação de combustíveis alternativos como metanol, gás natural liquefeito, amoníaco e hidrogénio, colaborando com a indústria para promover o desenvolvimento seguro, normalizado e eficiente da infraestrutura de abastecimento de navios, e ajudando Zhoushan a construir um porto de classe mundial e uma base de serviços marítimos internacionais.