De acordo com pt.wedoany.com-O projeto integrado de nova energia fotovoltaica e armazenamento (segunda fase fotovoltaica) do Aeroporto Internacional de Putuoshan, em Zhoushan, concluiu a comissionamento e teste de todo o sistema e entrou oficialmente em operação recentemente. Este projeto é o primeiro projeto-piloto de nova energia aeroportuária na província de Zhejiang a estender a geração fotovoltaica distribuída para a área de movimento do aeroporto, estabelecendo três primeiros recordes entre os aeroportos da província: a maior proporção de eletricidade de energia limpa fotovoltaica em relação à eletricidade total, a maior capacidade de armazenamento de energia limpa fotovoltaica e tornando-se o primeiro aeroporto da província equipado com um sistema de microrrede integrado de armazenamento e carregamento fotovoltaico.
Durante a construção da primeira fase do projeto fotovoltaico, o Aeroporto Internacional de Putuoshan, em Zhoushan, já havia estabelecido uma parceria de cooperação com a Zhejiang Airport Finance Leasing Company e acumulado experiência em projetos conjuntos de nova energia. Em 25 de junho de 2025, as duas partes cooperaram novamente e, com base em múltiplas rodadas de negociações e demonstrações técnicas, iniciaram o projeto integrado de nova energia fotovoltaica e armazenamento (segunda fase fotovoltaica). Para equilibrar a segurança dos voos com o desenvolvimento de energia verde, o aeroporto realizou uma avaliação especializada do impacto da luz solar na área de movimento na fase inicial, selecionou módulos fotovoltaicos de vidro duplo com baixa refletividade e, por meio de um esquema científico de disposição de matrizes fotovoltaicas, instalou as instalações fotovoltaicas na área de movimento sem interferir na decolagem, pouso e operação segura das aeronaves.
O projeto construiu um sistema de energia limpa tridimensional de "fotovoltaico em toda a área + armazenamento inteligente de energia + rede de carregamento rápido". Um novo sistema fotovoltaico distribuído de 1,41 MW foi construído, com capacidade instalada total acumulada de 1,97 MW, cobrindo a rede fotovoltaica da área de movimento, estacionamento e área de escritórios. Foram colocados em operação 7 equipamentos de armazenamento de energia de 125 kW/261 kWh, com capacidade total de armazenamento de energia de 1,827 MWh. Durante o dia, o excedente de eletricidade gerada pela geração fotovoltaica é armazenado de forma unificada e liberado para fornecimento durante os picos de consumo de eletricidade pela manhã e à noite, suavizando a diferença entre picos e vales de consumo para reduzir os custos operacionais de eletricidade do aeroporto. Além disso, foram adicionados 10 carregadores rápidos de corrente contínua para veículos de nova energia nas instalações, cobrindo as necessidades de recarga de veículos de passageiros e veículos especiais do aeroporto, realizando um ciclo eficiente de "geração fotovoltaica - armazenamento para regulação de pico - consumo de energia verde".
Os dados de cálculo mostram que a geração anual média de eletricidade do projeto excede 2,1 milhões de kWh, toda de energia renovável limpa. Isso economiza 670 toneladas de carvão padrão por ano e reduz as emissões de dióxido de carbono em mais de 1.680 toneladas, equivalente ao plantio de 93.000 árvores verdes. O aeroporto afirmou que continuará acumulando experiência prática na construção de aeroportos com carbono zero e avançará de forma constante na construção de um aeroporto com carbono zero.
