De acordo com pt.wedoany.com-A Hero MotoCorp, da Índia, planeja lançar novas motocicletas das marcas Hero MotoCorp e Harley-Davidson neste ano fiscal, visando fortalecer sua posição no segmento premium de motocicletas abaixo de 350cc. No relatório anual do ano fiscal de 2026-27, a maior fabricante de veículos de duas rodas da Índia detalhou as tendências de mudança na demanda do segmento premium e seus planos de desenvolvimento no mercado de motocicletas premium de 150-350cc.
O relatório anual da empresa mostra que o processo de premiumização acelerou no ano fiscal de 2025-2026 (ano fiscal de 26), com o segmento de motocicletas premium registrando um crescimento anual de 18%, superando significativamente o crescimento geral do mercado de motocicletas. O relatório atribui esse crescimento à melhoria da acessibilidade no segmento abaixo de 350cc após o ajuste da alíquota do Imposto sobre Bens e Serviços (GST), reduzindo a barreira de entrada, atraindo compradores premium de primeira viagem e impulsionando a atualização dos consumidores. A empresa também planeja lançar novos produtos no segmento de 250-350cc, que está em rápido crescimento, enquanto continua a fortalecer o canal de lojas Premia, visando se tornar um participante importante neste mercado premium.
Espera-se que a empresa lance um modelo de 421cc de maior cilindrada e mais focado em desempenho na linha de motos de aventura Hero XPulse.
Quanto ao mercado de motocicletas acima de 350cc, o relatório aponta que este segmento enfrenta ventos contrários. A alíquota revisada do GST, implementada a partir de 1º de abril de 2026, enquadra os modelos de grande cilindrada na faixa de imposto de "luxo" de 40%, enquanto a alíquota efetiva anterior era de aproximadamente 31%. A maioria dos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) optou por absorver o aumento do imposto para manter a estabilidade dos preços de mercado. No entanto, apesar disso, este segmento permanece fraco em comparação com o próspero mercado de "cilindrada ideal" de 150cc-350cc. Atualmente, a Hero possui apenas dois modelos Harley-Davidson de 440cc neste mercado acima de 350cc.
A Hero MotoCorp divulgou em seu relatório anual que reservou 15 bilhões de rúpias em despesas de capital para o ano fiscal de 2026-27, a fim de dobrar a capacidade de produção de veículos elétricos (EVs) e expandir a produção de scooters com motor de combustão interna (ICE) e motocicletas premium. O relatório acrescenta que, embora a indústria de veículos de duas rodas premium continue a crescer rapidamente, a Hero MotoCorp ainda está sub-representada neste segmento, e conquistar o mercado premium é um pilar fundamental de sua estratégia de negócios.
