Deutsche Telekom e Ericsson sueca constroem rede 5G privada no terminal HHLA de Hamburgo

De acordo com pt.wedoany.com-A Deutsche Telekom e a Ericsson, da Suécia, concluíram recentemente a instalação de uma rede 5G privada no terminal de contêineres Altenwerder, operado pela Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), em Hamburgo, Alemanha. A rede cobre aproximadamente um quilômetro quadrado e pode conectar veículos, sensores, dispositivos móveis e sistemas de informação do terminal, fornecendo a base de comunicação sem fio para carga e descarga automatizadas, monitoramento de equipamentos e despacho logístico em tempo real.

Esta construção foi realizada com base no ambiente operacional real de um terminal de contêineres altamente automatizado. A área portuária possui um grande número de veículos e equipamentos, processos de produção contínuos e, em algumas áreas, pode haver concentração de carga de comunicação. A nova rede 5G privada adota a solução Private 5G da Ericsson sueca, mantendo a estabilidade da comunicação sob condições de alta carga e permitindo a expansão contínua da capacidade da rede conforme o aumento de equipamentos e mudanças nas operações do terminal.

Ao contrário das redes móveis comuns voltadas ao público, o terminal CTA implementou uma rede privada dedicada exclusivamente ao sistema de produção portuário. A cobertura da rede corresponde à área operacional do terminal, integrando veículos automatizados, sensores de campo, dispositivos móveis da equipe e sistemas de TI de back-end em um único ambiente de comunicação, reduzindo a fragmentação de conexões causada pela dependência de diferentes dispositivos em redes locais sem fio ou outros métodos de comunicação.

Durante as operações do terminal, a posição dos veículos, o status dos contêineres, os parâmetros operacionais dos equipamentos e as instruções de despacho precisam ser transmitidos continuamente. Com a entrada em operação da rede 5G privada, esses dados podem ser trocados em tempo real entre os equipamentos de campo e os sistemas de back-end, fornecendo condições de comunicação para despacho de veículos, organização de carga e descarga, monitoramento do status dos equipamentos e tratamento de anomalias. A baixa latência e a alta densidade de conexão da rede também preparam a base para a futura adição de equipamentos automatizados.

A rede também foi construída como um ambiente de teste para tecnologias digitais portuárias. A HHLA alemã e suas empresas parceiras podem testar novos equipamentos automatizados, aplicações logísticas e soluções de conexão sem fio sob condições reais de operação do terminal. Ao posicionar o ambiente de teste diretamente em um terminal de contêineres em operação, as tecnologias relevantes podem ser validadas em meio a variações contínuas na movimentação de veículos, operação de equipamentos e carga de comunicação, e, após os testes, podem ser diretamente integradas aos processos de produção existentes.

Michael Albers, gerente de projetos de TI da HHLA alemã, afirmou que a rede 5G privada fornece uma infraestrutura sem fio confiável para o terminal, permitindo que novas aplicações sejam testadas e colocadas em operação em condições reais, além de oferecer um ambiente de campo para parceiros desenvolverem e validarem soluções portuárias.

Esta construção de rede faz parte do projeto "PROCON-5G" e também integra o programa de financiamento "Campo de Testes Digitais Portuários" da Alemanha. O programa, apoiado pelo Ministério Federal de Digital e Transporte da Alemanha, tem como foco expandir a infraestrutura digital de portos marítimos e fluviais, criando um ambiente de comunicação na área portuária para o desenvolvimento, teste e validação de novas tecnologias. A TÜV Rheinland é responsável pela gestão do programa.

Com a conclusão da implantação da rede 5G no terminal CTA, sua infraestrutura de comunicação passou de conexões de dispositivos dispersos para uma rede privada que cobre o sistema de produção portuário. Futuramente, à medida que novos veículos automatizados, dispositivos de sensoriamento inteligente e sistemas logísticos em tempo real forem adicionados, será possível continuar expandindo o alcance da conexão e a capacidade de comunicação com base na rede 5G existente.