De acordo com pt.wedoany.com-A equipa do projeto ferroviário de alta velocidade HS2 do Reino Unido concluiu, em 14 de julho, a construção estrutural de um túnel de caixa dupla com 16 metros de largura sob a aldeia de Burton Green. A próxima fase será a obra de cobertura "teto verde" com 500 metros de comprimento sobre o túnel, para restaurar a paisagem original e fornecer espaços verdes à comunidade.

Doug Barnett, gestor sénior de projeto da HS2 Ltd, afirmou que, após a conclusão das obras civis principais, a equipa de 150 pessoas no local avançará com o projeto do teto verde, com o objetivo de colaborar com a comunidade local para transformar o design paisagístico do túnel Burton Green em realidade, explorando plenamente o potencial deste novo espaço verde.

Tim Akers, gestor de design da joint venture Mott MacDonald/SYSTRA responsável pelo projeto, destacou que a equipa de design aplicou várias técnicas no corredor de construção estreito da aldeia. A solução final permitirá que a ferrovia se integre na paisagem e restaure a aparência original do Kenilworth Greenway, bem como a sua ligação ecológica com a paisagem mais ampla.

De acordo com o compromisso de sustentabilidade do HS2, os materiais provenientes da escavação do túnel foram reutilizados em obras de paisagismo. A entidade responsável pela construção planeia plantar em grande escala árvores e arbustos nativos, criando habitats de biodiversidade para a vida selvagem e restabelecendo as ligações de vegetação com Black Waste Wood e Little Poors Wood. O parceiro de construção do HS2, Balfour Beatty VINCI (BBV), está a colaborar com grupos comunitários e escolas para explorar formas de melhorar a experiência no Greenway, destacando simultaneamente as características paisagísticas, ecológicas e patrimoniais da região.