De acordo com pt.wedoany.com-Um grande ferry ro-ro de passageiros de luxo com capacidade para 950 passageiros e 2700 metros de pista para veículos na rota China-Coreia do Sul iniciou recentemente sua construção na Huanghai Shipbuilding Co., Ltd. A Hengtuo Ship Equipment, subsidiária do 704º Instituto do Grupo de Construção Naval da China, desenvolveu especialmente para este projeto um novo par de estabilizadores retráteis de alta eficiência, incorporando o design inovador de aletas de flap. Este equipamento melhorará a segurança operacional, a estabilidade e o conforto dos passageiros. Com isso, todos os 16 grandes ferries ro-ro de passageiros de luxo (incluindo 4 em construção) na rota China-Coreia do Sul, construídos por estaleiros chineses, serão equipados com estabilizadores fornecidos pela Hengtuo Ship Equipment.
Com base em anos de experiência acumulada no atendimento à rota China-Coreia do Sul e mais de 60 anos de pesquisa e desenvolvimento em tecnologia de controle de atitude, a Hengtuo Ship Equipment personalizou uma solução exclusiva de estabilização, considerando as necessidades de operação de navios de grande porte, ecológicos e confortáveis, combinando as condições de vento e ondas da rota e as características de carga do navio. O novo estabilizador retrátil de alta eficiência, desenvolvido com sucesso pela empresa, possui uma área de aleta única de 12 metros quadrados e adota um design inovador de perfil aerodinâmico totalmente desenvolvido de forma independente pela China, permitindo que a eficiência de estabilização atinja mais de 85% nas condições de calado de projeto e velocidade de serviço nominal. Este produto reduz efetivamente o balanço lateral do casco causado por ventos e ondas no mar, aumentando o fator de segurança da navegação em condições climáticas adversas, diminuindo o risco de capotamento do navio e deslocamento de carga em mares agitados, além de melhorar a sensação de conforto dos passageiros e aliviar o enjoo. O produto adota uma estrutura retrátil: durante a navegação, as aletas se estendem para fornecer força de sustentação estabilizadora, e em condições de navegação estável, podem ser recolhidas para dentro do compartimento de aletas no costado do navio, reduzindo a resistência à navegação e equilibrando as necessidades de economia de energia e proteção do equipamento. O navio tem 199,9 metros de comprimento total, 29,4 metros de boca, velocidade de serviço projetada de 22 nós, capacidade para centenas de veículos de vários tipos, 950 passageiros e 410 TEUs de contêineres. É o primeiro ferry ro-ro de passageiros inteligente na rota China-Coreia do Sul a ser equipado com um sistema fotovoltaico de rastreamento solar tridimensional e a reservar espaço para conversão para combustível metanol, atendendo aos rigorosos requisitos ambientais da Fase III do EEDI da OMI. Após a conclusão, será colocado na rota Lianyungang, China, para Pyeongtaek, Coreia do Sul.
No mercado de ferries ro-ro de passageiros de luxo, a série de estabilizadores da Hengtuo Ship Equipment já foi exportada para Japão, Coreia do Sul e Europa. Em novembro do ano passado, a Hengtuo Ship Equipment assinou um contrato com o Grupo Grimaldi, da Itália, para o fornecimento de estabilizadores para 9 ferries ro-ro de passageiros de luxo, estabelecendo um novo recorde para o maior pedido único de estabilizadores do exterior recebido por uma empresa chinesa. Atualmente, seus produtos detêm mais de 80% do mercado doméstico chinês e foram incluídos no "Catálogo de Produtos de Marca da Cadeia Industrial de Construção Naval (2024)".
