De acordo com pt.wedoany.com-Em 11 de agosto, a Comissão Portuária de Seattle aprovou o financiamento inicial para o projeto de reforma do S Concourse do Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma, autorizando US$ 1,1 bilhão para apoiar a implementação do projeto até 2029. O investimento total atual do projeto é estimado em aproximadamente US$ 2,5 bilhões, e os recursos restantes serão submetidos à apreciação da comissão em fases posteriores.

O projeto de reforma do S Concourse é um componente importante do plano de melhoria de capital "Upgrade SEA", de US$ 5,5 bilhões, do Aeroporto de Seattle. O projeto está atualmente em fase de projeto e preparação para construção, com obras preliminares previstas para começar no quarto trimestre de 2026, construção principal planejada para 2027 e conclusão total prevista para 2034.

O S Concourse, construído em 1973, atende principalmente a operações de voos internacionais. Esta reforma adicionará aproximadamente 150.000 pés quadrados de espaço à estrutura existente, o equivalente a cerca de 13.900 metros quadrados, incluindo a construção de novos espaços de embarque no nível superior, instalações de embarque de dois níveis em alguns portões, e a expansão das áreas de alimentação, varejo, salas de espera das companhias aéreas e serviços aos passageiros.

O projeto também utilizará parte da área alfandegária liberada após a inauguração da instalação de chegadas internacionais em 2022, para atualizar a estrutura do edifício, o sistema sísmico, os sistemas mecânicos e elétricos, o fluxo de passageiros e as instalações de operação aeroportuária. Devido às limitações de espaço entre o terminal principal e a área de pátio, o S Concourse manterá 12 portões após a conclusão da reforma, sem aumentar o número de portões.

A obra será implementada em várias fases para garantir que a maioria dos portões continue em operação durante a construção. O projeto prevê a construção de um anexo temporário de embarque no lado leste do S Concourse para operações de embarque em nível do solo durante o fechamento de alguns portões, e o número de portões afetados em cada fase de construção será limitado a no máximo 3.

O projeto planeja solicitar a certificação LEED Silver. O projeto inclui fachadas de alto desempenho e sistemas de vidro, controle de iluminação e sistemas de gerenciamento predial, equipamentos de serviço aeroportuário elétricos e instalações de recarga, equipamentos sanitários de baixo consumo de água e reutilização de materiais de construção. Em comparação com os padrões atuais de construção da Autoridade Portuária de Seattle, o projeto deverá reduzir as emissões anuais de gases de efeito estufa operacionais em 58% e diminuir o consumo anual de energia em 16%.

A Hensel Phelps atua como empreiteira geral e gestora de construção do projeto, com a AECOM e a HOK compondo a equipe de projeto. O financiamento do projeto será compartilhado pelo Fundo de Desenvolvimento Aeroportuário e por títulos de receita a serem emitidos no futuro, sem utilização de recursos dos contribuintes.