Usina de reabastecimento fotovoltaico do Túnel Changma, em Gansu, China, entra em operação e deve gerar mais de 300 mil kWh por ano
De acordo com pt.wedoany.com-A usina fotovoltaica de reabastecimento do Túnel Changma, do Segundo Pacote Geral do Projeto S20 Jiaruo da Gansu Road and Bridge, foi oficialmente concluída e colocada em operação recentemente. Este projeto é o primeiro projeto de demonstração de integração de energia e transporte em Gansu a alcançar a aplicação em larga escala de energia fotovoltaica distribuída na construção de túneis rodoviários de longa extensão, fornecendo um novo caminho prático para a aplicação de energia verde fotovoltaica na construção de projetos de rodovias.
O Túnel Changma está localizado na Região Classe I de recursos solares da China e é o projeto de controle do S20 Jiaruo, caracterizado por longo prazo de construção, alta carga de consumo de energia e alta intensidade de uso energético. O projeto aproveita o espaço ocioso no topo da entrada do túnel para instalar um sistema de geração de energia fotovoltaica distribuída de 150kW, adotando a rota técnica de "eletricidade da rede como principal, fotovoltaica como complemento, autoprodução e autoconsumo, sem excedente conectado à rede", e conta com um sistema inteligente de gestão fotovoltaica, construindo um sistema exclusivo de fornecimento de energia verde para o túnel, realizando a coordenação e correspondência entre energia limpa e o consumo de energia da construção do túnel.

A rota técnica deste projeto consiste em, por meio da operação coordenada do sistema inteligente de gestão fotovoltaica e dos equipamentos de geração de energia fotovoltaica, lidar com os problemas de intermitência e flutuação da geração fotovoltaica, verificando a viabilidade técnica e a estabilidade operacional do sistema de fornecimento de energia fotovoltaica sob as condições complexas de túneis rodoviários de longa extensão. Em termos de cenários de aplicação, o projeto combina a energia fotovoltaica distribuída com o consumo de energia da construção de túneis rodoviários de longa extensão, alterando o modelo tradicional de dependência prolongada do fornecimento de energia da rede externa na construção de túneis, fornecendo uma demonstração replicável para cenários semelhantes.
Os dados de medição real mostram que a usina opera de forma estável, fornecendo diariamente cerca de 1.000 kWh de energia verde para a construção do Túnel Changma, com uma geração média anual estimada de mais de 300 mil kWh.

Como próximo passo, a Gansu Road and Bridge utilizará este projeto como piloto, realizando monitoramento de dados de operação fotovoltaica e análise de viabilidade econômica, formando soluções técnicas padronizadas, promovendo a aplicação da energia fotovoltaica distribuída em mais cenários no campo da construção de transporte e explorando novos modelos de negócios para a indústria fotovoltaica.
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