Brizo 3MW fotovoltaico flutuante da Fred. Olsen 1848, da Noruega, obtém declaração de conformidade com DNV-RP-0584 e será testado no outono de 2026

De acordo com pt.wedoany.com-A empresa norueguesa de energia renovável Fred. Olsen 1848 anunciou que o projeto do seu sistema fotovoltaico flutuante (FPV) Brizo está sendo testado e validado pela DNV, sociedade classificadora e certificadora norueguesa. A validação abrange o método de projeto, a avaliação de cargas hidrodinâmicas baseada em testes de modelos físicos em escala, o desempenho estrutural e os procedimentos de teste, com o objetivo de apoiar a transição da tecnologia do desenvolvimento piloto para a implantação comercial.

O objetivo do projeto Brizo é evitar a acumulação de cargas estruturais em todo o conjunto flutuante, permitindo que cada módulo flutuante responda de forma relativamente independente às condições ambientais costeiras.

Geir Grimsrud, diretor de tecnologia da Fred. Olsen 1848, explicou que o projeto visa condições de cargas ambientais geradas por ondas e vento em condições de tempestade tropical, ao mesmo tempo em que precisa oferecer a relação custo-benefício necessária para projetos de escala utilitária. A maioria dos sistemas FPV tradicionais conecta os módulos flutuantes em série, e simulações numéricas mostram que forças de compressão e momentos fletores se acumulam gradualmente nesse arranjo em cadeia, formando tensões estruturais significativas. A Brizo estabeleceu assim um princípio de projeto: os módulos flutuantes não transferem cargas entre si, mas direcionam as cargas diretamente para o sistema de amarração, ancorando todo o conjunto ao leito marinho.

Usinas flutuantes de escala utilitária possuem grande número de componentes e peso total elevado, exigindo que a estrutura de suporte forneça posicionamento e ancoragem estáveis. A Brizo utiliza uma rede de cordas de fibra pré-tensionada como base estrutural da ilha flutuante: as cordas de fibra possuem alta capacidade de carga, baixo peso e custo competitivo, enquanto o pré-tensionamento proporciona rigidez e estabilidade hidrodinâmica, mantendo a integridade estrutural sob cargas ambientais marítimas.

A arquitetura de rede de cordas também simplifica o processo de instalação. O sistema de amarração pode ser implantado antecipadamente no local do projeto, a ilha flutuante é montada e integrada em terra, e a rede de cordas, os módulos flutuantes, as passarelas e a infraestrutura elétrica podem ser instalados e testados antes da implantação; a estrutura montada é então rebocada como uma unidade náutica integral até o local do projeto, reduzindo a necessidade de montagem no mar e encurtando o tempo de comissionamento.

As operações de manutenção seguem a mesma abordagem. Ao contrário dos sistemas FPV tradicionais que dependem de extensas redes de passarelas flutuantes para acesso de pessoal, a Brizo utiliza um catamarã dedicado de operação e manutenção (O&M) para realizar a manutenção, que pode fornecer acesso seguro dentro do conjunto, apoiando inspeções de rotina, reparos e serviços de manutenção, podendo também ser acompanhado por veículos operados remotamente (ROV) e drones aéreos quando necessário. Com a redução de instalações dedicadas de passarelas flutuantes, a estimativa e o controle dos custos de operação e manutenção ao longo de todo o ciclo de vida do projeto ganham uma base mais clara.

Nesta configuração do sistema, a rede de cordas atua tanto como elemento estrutural principal quanto como parte do sistema de amarração. Cada flutuador possui quatro pontos de ancoragem, e a rede de cordas é conectada aos cabos de amarração por meio de tubos de polietileno (PE), amarras e boias, permitindo que as cargas ambientais sejam transferidas diretamente dos flutuadores para as âncoras. Durante a instalação, é necessário aplicar pré-tensionamento à rede de cordas para manter a rigidez e a geometria. Em condições de variação limitada do nível de água no local, o pré-tensionamento é fornecido por boias de superfície: a corrente de amarração passa através da boia e é enrolada no molinete, e após a âncora, a corrente de amarração e a rede flutuante estarem posicionadas, uma ferramenta de tensionamento puxa a corrente, afundando a boia até uma posição de calado mais profundo; quando o pré-tensionamento definido é atingido, a corrente é travada e o sistema de rede permanece em estado estável de pré-tensionamento.

Grampos de corda são responsáveis por fixar os elementos de corda que se cruzam, formando uma malha estável. Para evitar o uso de materiais caros, esses grampos são fabricados inteiramente em polietileno de alta densidade (PEAD), a fim de controlar os custos. O desafio dos materiais plásticos é a fluência: mesmo sob baixas forças, a ação prolongada reduz a força de aperto. O projeto da Fred. Olsen 1848 faz com que os grampos mantenham baixa força de aperto em condições normais de operação, aumentando-a quando as cargas do sistema se elevam, especialmente em condições de tempestade.

As passarelas flutuantes também são componentes essenciais, servindo para acomodar cabos de corrente contínua e alternada, bem como inversores de string. Os inversores são instalados nas passarelas, facilitando o acesso para manutenção pelos operadores da usina; as extremidades das passarelas possuem calhas suspensas para guiar os cabos de saída de corrente alternada da ilha flutuante.

Os tubos de PEAD no sistema são utilizados para estabilizar a rede de cordas e manter o espaçamento entre as cordas, além de desempenhar a função de distribuir as amarras, permitindo a redução do número de cabos de amarração: normalmente, cada cabo de amarração conecta 8 a 10 amarras, e as forças de compressão geradas pela distribuição das amarras são absorvidas pelos tubos. Grimsrud também afirmou que as ondas de crista curta formadas pelo vento marinho causam perdas diárias por descasamento, e os tubos de PEAD conseguem refletir essas ondas e reduzir seu impacto, potencialmente aumentando a geração de energia em comparação com sistemas sem esses tubos.

Para reservatórios hidrelétricos com variações significativas de nível de água, a Fred. Olsen 1848 desenvolveu boias de tensão que ajustam o comprimento do cabo liberado conforme a variação da profundidade, regulando dinamicamente a tensão da amarração. Os guinchos são instalados nas boias e, em conjunto com um sistema de controle automatizado, podem manter a estabilidade de posicionamento do conjunto com mínima intervenção humana. Esse conceito já avançou das fases de desenvolvimento e protótipo para testes de campo no reservatório de Alto Rabagão da EDP, em Portugal. Conforme o planejado, o novo projeto será instalado no outono de 2026 no piloto de Ramskjær, na Noruega, e no piloto da EDP, com testes de campo durante os meses de inverno, com o objetivo de que o produto obtenha qualificação e esteja pronto para implantação no primeiro semestre de 2027.

A Fred. Olsen 1848 testou anteriormente o conceito Brizo nas instalações operadas pela instituição de pesquisa norueguesa Sintef, cobrindo condições de ondas regulares e irregulares, com uma série de alturas e comprimentos de onda. Com base nos resultados dos testes, a empresa desenvolveu, em colaboração com a DNV, um método que combina cargas de ondas, vento e correntes para determinar as forças de amarração e ancoragem. A DNV participou do desenvolvimento e da validação da Brizo desde as fases iniciais do projeto. Atualmente, uma ilha flutuante Brizo de 3 MW obteve declaração de conformidade com a DNV-RP-0584, aplicável a alturas significativas de onda de até 3,5 metros, rajadas de vento de até 65 m/s e velocidade de corrente de 0,38 m/s, e a avaliação também considerou uma incrustação biológica marinha média de 10 cm de espessura nos flutuadores e nas cordas. A empresa afirma que esses resultados suportam a implantação do sistema em ambientes costeiros, bem como em grandes lagos e reservatórios.

Após a publicação pela DNV das normas específicas para FPV — a DNV-ST-C108 para estruturas flutuantes e a DNV-ST-E309 para sistemas de amarração e posicionamento — a Fred. Olsen 1848 está atualizando sua documentação técnica para demonstrar conformidade com os novos requisitos.