HMM assina contrato de transporte de longo prazo de 4,697 trilhões de won com a Vale

De acordo com pt.wedoany.com-Em 8 de setembro, a empresa de navegação sul-coreana HMM anunciou que assinou um contrato de transporte de mercadorias de longo prazo com a Vale International S.A., subsidiária da Vale. O valor do contrato é de 4,6972 trilhões de won, aproximadamente US$ 3,455 bilhões, o que equivale a 43,13% das vendas consolidadas de 10,8914 trilhões de won da HMM no ano fiscal de 2025. A data efetiva de assinatura do contrato foi 7 de setembro, e a área de serviço inclui mercados como Brasil e China.

O prazo do contrato vai de 1º de abril de 2030 a 31 de outubro de 2056, com duração aproximada de 26 anos e 7 meses conforme o cronograma atual. O contrato não prevê garantia ou pagamento antecipado; o frete é liquidado por viagem, com pagamento em até 10 dias úteis após o carregamento de cada viagem. A HMM informou que o início do contrato corresponde ao período previsto de entrada em operação do primeiro navio executante, podendo ser ajustado conforme o cronograma de entrega das embarcações; o término do contrato também pode variar de acordo com os dias reais de operação dos navios.

O valor deste contrato foi convertido com base no valor total das vendas e na taxa de câmbio de 1.359,50 won por dólar americano divulgada em 6 de setembro. A HMM também esclareceu que a receita final do contrato pode ser influenciada por fatores como taxa de câmbio, preços de combustível, rotas de transporte e dias reais de operação das embarcações. Conforme estipulado no contrato, a Vale também possui uma opção de prorrogação do contrato por até 5 anos e pode optar por ajustar o esquema de combustível de propulsão dos navios executantes, com o valor do contrato sendo ajustado em tais circunstâncias.

A HMM já iniciou antecipadamente os investimentos na frota relacionados a este negócio de transporte de longo prazo. Em divulgação à bolsa de valores da Coreia em 24 de junho, o conselho de administração da HMM aprovou a construção de 8 graneleiros e 2 navios de transporte de gás, com investimento total de aproximadamente 1,664 trilhão de won, com ciclo de investimento até o terceiro trimestre de 2031. A decisão de investimento nos 8 graneleiros está condicionada à aprovação do conselho do cliente, e o objetivo do projeto é fortalecer a competitividade da frota de graneleiros da HMM.

Informações públicas mostram que este contrato de transporte de longo prazo com a Vale corresponderá aos 8 graneleiros que a HMM planejou construir anteriormente, com previsão de entrada gradual em operação a partir de 2030. As novas embarcações são graneleiros de grande porte da classe Newcastlemax, com planos de configurar um esquema de propulsão multifuncional capaz de utilizar metanol, etanol e combustível tradicional. O plano de investimento em embarcações divulgado anteriormente pela HMM mostra que os 8 graneleiros e os outros 2 navios de transporte de gás estão programados para serem entregues até o terceiro trimestre de 2031, no mais tardar.

A HMM e a Vale já assinaram anteriormente múltiplos contratos de transporte de minério de ferro de longo prazo. Em maio de 2025, as partes assinaram um contrato de transporte de aproximadamente 636 bilhões de won, com prazo de 10 anos; em setembro do mesmo ano, assinaram novamente um contrato de transporte de longo prazo de aproximadamente 430 bilhões de won, no qual a HMM planeja utilizar 5 graneleiros para transportar minério de ferro entre o segundo trimestre de 2026 e o primeiro trimestre de 2036. Até o final de 2025, os dois grupos de contratos de longo prazo com a Vale divulgados pela HMM envolviam 3 e 2 graneleiros, respectivamente.