Estudo da DNV: custo da energia eólica offshore no Mar do Norte pode cair até 28% até 2050

2026-09-09 09:04
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De acordo com pt.wedoany.com-Em 8 de setembro, a DNV divulgou os resultados de um estudo conjunto sobre industrialização e padronização da energia eólica offshore no Mar do Norte. O estudo estima que, em um cenário de expansão contínua da escala de implantação de projetos e extensão do ciclo de produção das plataformas de turbinas existentes, o custo nivelado médio de energia (LCoE) ao longo do ciclo de vida da energia eólica offshore no Mar do Norte poderá cair até 28% até 2050; até 2035, a redução no mesmo cenário de alta implantação seria de aproximadamente 19%. O estudo utiliza turbinas de aproximadamente 15 MW e fundações monopilar como plataforma de referência, com período de cálculo de 2025 a 2050.

Parque eólico offshore Fonte da imagem: NRL

A DNV definiu três cenários de implantação. Em um cenário de crescimento moderado do mercado, com ciclo de produção mais curto para as plataformas de turbinas existentes, o LCoE deverá cair cerca de 5% até 2035; sob as mesmas condições de crescimento do mercado, mas com extensão do ciclo de produção das plataformas, a redução até 2035 se amplia para aproximadamente 14%, chegando a cerca de 25% até 2050; no cenário de maior produção, com expansão contínua da escala de implantação da energia eólica offshore, as reduções até 2035 e 2050 atingem aproximadamente 19% e 28%, respectivamente. O estudo não define 15 MW como a capacidade ótima das turbinas, nem limita o desenvolvimento futuro de modelos de maior capacidade.

A redução de custos vem principalmente da queda nos gastos de capital, com os equipamentos das turbinas e os custos de desenvolvimento dos projetos representando a maior parte, enquanto os custos de instalação e de estruturas de fundação também contribuem com reduções adicionais. O estudo também calculou as variações de custo após a extensão do ciclo de produção das plataformas de turbinas existentes, o aumento da taxa de utilização da capacidade da cadeia de suprimentos e a unificação das interfaces de projeto. A DNV considera que a capacidade de fornecimento existente na Europa é, no geral, suficiente para atender à demanda de produção de turbinas de aproximadamente 15 MW no curto prazo; no cenário de maior implantação, a capacidade portuária se tornará um fator restritivo, e a capacidade de instalação offshore também se aproximará do limite, exigindo recursos adicionais de portos e instalação.

Este projeto industrial conjunto foi iniciado em setembro de 2025. Em estudos anteriores, a DNV listou como parâmetros de restrição da cadeia de suprimentos: altura do cubo de 170 metros, altura do guindaste do navio de instalação (da perna à ponta do gancho) de 270 metros, peso máximo de içamento dos componentes do rotor e da nacele de 1.500 toneladas, peso máximo da monopilar de 2.500 toneladas e diâmetro máximo de 11 metros. A capacidade de carga dos cais e a profundidade do canal do porto foram adotadas como referências de limite superior de 30 toneladas/m² e 12 metros, respectivamente. O projeto realizou análises numéricas sobre a estabilização da capacidade das plataformas de turbinas em ciclos de 5, 10 ou 15 anos e calculou seus impactos no LCoE médio do Mar do Norte e na velocidade de instalação.

Este estudo conjunto foi liderado pela DNV, com a participação de empresas como EEW Special Pipe Constructions, Fred. Olsen Windcarrier, Groningen Seaports, Iemants, Jan De Nul, Van Oord, Vattenfall e Vestas. O estudo utilizou o Energy Transition Outlook 2025 da DNV, o North Sea Forecast, dados de reserva de projetos e as metas de implantação de energia eólica offshore das declarações de Ostend e Hamburgo para construir os cenários. O relatório sugere que os governos devem manter calendários contínuos de leilões e uma reserva de projetos previsível, que os desenvolvedores e fabricantes de turbinas devem unificar antecipadamente as fronteiras e interfaces de projeto, e que as empresas da cadeia de suprimentos devem priorizar investimentos nos gargalos de capacidade identificados.

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