Yazaki Corporation dos EUA desenvolve compósito de fibra de bambu com redução de 50% na pegada de carbono

De acordo com pt.wedoany.com-A Yazaki America, subsidiária integral nos Estados Unidos do grupo japonês Yazaki Corporation, desenvolveu recentemente um compósito contendo fibras naturais. O material pode equiparar-se em desempenho aos compósitos tradicionais de polipropileno (PP) e de PP/talco, ao mesmo tempo que reduz a pegada de carbono em 50%.

As fibras naturais deste compósito são obtidas do bambu. A Yazaki America valoriza a sustentabilidade ambiental e as propriedades mecânicas do bambu: o bambu cresce rapidamente e o seu potencial estimado de fixação de carbono chega a ser quatro vezes superior ao de cargas de madeira tradicionais, como o pinho e o abeto. Em termos de propriedades mecânicas, a formulação do compósito PP-bambu pode ser ajustada conforme as necessidades específicas de cada aplicação, permitindo tanto elevada rigidez e estabilidade térmica para componentes estruturais rígidos, como elevada tenacidade para componentes mais flexíveis e elásticos.

No que diz respeito às aplicações, este compósito de PP/bambu já cumpre normas automotivas rigorosas, incluindo normas de inflamabilidade, podendo ser utilizado em carcaças de relés, tampas de proteção e outros componentes moldados semelhantes, estando pronto para avaliação comercial imediata. Para além do setor automotivo, é igualmente adequado para componentes de equipamentos elétricos e eletrónicos, invólucros e coberturas de proteção, embalagens industriais e contentores reutilizáveis, equipamentos de movimentação de materiais e logística (como sistemas de armazenamento em armazém), bem como outros produtos plásticos moldados que procurem alternativas de baixo carbono. Outras formulações de materiais destinadas a ambientes de alta temperatura e elevada humidade continuam em desenvolvimento.

O Dr. Rajkiran Tiwari, gestor de I&D de materiais poliméricos da YTCA, afirmou que o objetivo da equipa não é apenas criar um material mais sustentável, mas sim um material que os clientes possam realmente utilizar para substituir as soluções existentes. Segundo ele, ao combinar uma redução significativa da pegada de carbono com um desempenho validado por testes independentes, esta tecnologia tem potencial para apoiar a inovação no setor automotivo, bem como em inúmeros setores que utilizam componentes de plástico moldado.