Omã avança na construção do novo terminal de passageiros do Aeroporto de Sohar e planeja novas rotas regionais ainda este ano

De acordo com pt.wedoany.com-Em 16 de setembro, o Ministro dos Transportes, Comunicações e Tecnologia da Informação de Omã, Said bin Hamoud Al Maawali, divulgou as mais recentes disposições para a expansão do Aeroporto de Sohar, com o governo a avançar com a construção do novo terminal de passageiros e a ampliar a rede de rotas regionais do aeroporto. Os novos destinos planeados incluem Dammam, na Arábia Saudita, Gwadar, no Paquistão, e cidades do sul do Irão, com as novas rotas previstas para serem anunciadas gradualmente até ao final de 2026.

A construção do novo terminal do Aeroporto de Sohar já integra o plano de implementação de infraestruturas aeronáuticas do governo. A Autoridade de Aviação Civil de Omã confirmou, em janeiro de 2026, que o concurso para a construção do novo terminal de passageiros já foi lançado; o projeto foi igualmente incluído nos projetos aeronáuticos a impulsionar no primeiro ano do Décimo Primeiro Plano Quinquenal de Desenvolvimento de Omã. O orçamento nacional de 2026 prevê 900 milhões de riais omanenses para projetos de desenvolvimento, dos quais 400 milhões de riais se destinam a projetos de transformação económica, incluindo infraestruturas de aviação civil.

O atual terminal de passageiros do Aeroporto de Sohar tem uma área de aproximadamente 1.200 metros quadrados, uma capacidade de processamento anual projetada de cerca de 70.000 passageiros, e está equipado com 4 pontes de embarque e 7 balcões de check-in. O aeroporto dispõe atualmente de uma pista principal com 4.000 metros de comprimento e 75 metros de largura, capaz de receber aeronaves de grande porte, e está equipado com uma torre de controlo de 37 metros de altura.

O Aeroporto de Sohar entrou em funcionamento em novembro de 2014, assegurando o transporte aéreo de passageiros e carga da província de Al Batinah Norte, e servindo como aeroporto alternativo do Aeroporto Internacional de Mascate. Estatísticas das autoridades de aviação civil de Omã mostram que, até ao final de novembro de 2025, o Aeroporto de Sohar operou nesse ano um total de 238 voos domésticos e internacionais, com mais de 18.500 passageiros.

A Autoridade de Aviação Civil de Omã incluiu a expansão do Aeroporto de Sohar nos projetos de construção de aeroportos regionais. O concurso para consultoria de planeamento aeroportuário lançado em 2024 abrangeu o plano diretor, o design e a supervisão do Aeroporto de Sohar; no início de 2026, a Autoridade de Aviação Civil confirmou ainda que o novo terminal de passageiros entrou na fase de concurso para a construção.

O setor dos transportes de Omã propôs igualmente, em simultâneo, a ampliação das rotas regionais do Aeroporto de Sohar, com enfoque na ligação a Dammam, Gwadar e ao mercado do sul do Irão. A construção do novo terminal e a expansão de rotas avançarão de acordo com o plano de expansão do aeroporto; os documentos públicos disponíveis ainda não revelaram a área de construção do novo terminal, o montante do investimento, o empreiteiro adjudicatário nem a data concreta de início das obras.