A refinaria de Rijeka da INA, na Croácia, iniciou a produção da unidade de coqueamento retardado, com carga operacional de 70%

De acordo com pt.wedoany.com-Em 21 de setembro, a nova unidade de coqueamento retardado da refinaria de Rijeka da companhia croata de petróleo e gás INA, localizada no norte do Mar Adriático, entrou em fase de produção contínua. A unidade introduziu oficialmente matéria-prima e iniciou a produção em 1º de setembro, operando de forma contínua desde então, com carga que já atingiu cerca de 70% da capacidade de projeto. A refinaria de Rijeka tem capacidade de processamento de petróleo bruto de aproximadamente 90 mil barris por dia, e a entrada em operação da nova unidade representa um marco operacional importante do projeto de modernização da refinaria, de quase 700 milhões de euros.

A unidade de coqueamento retardado agora colocada em operação destina-se principalmente ao processamento adicional de resíduos pesados gerados no processo de refino, aumentando a produção de diesel e de outras frações de alto valor agregado. A INA divulgou anteriormente que, após a operação plena da unidade, a participação do diesel na estrutura de produtos da refinaria de Rijeka deverá aumentar cerca de 30%, ao mesmo tempo que se reduz a dependência de produtos petrolíferos importados e se elimina a necessidade de importação de gasóleo a vácuo (VGO).

O projeto de modernização da refinaria de Rijeka tem investimento total próximo de 700 milhões de euros, sendo um dos maiores investimentos individuais da história da INA. O escopo da construção inclui a nova unidade de coqueamento retardado, a reforma das unidades de produção existentes, um novo cais, silos de armazenamento de coque, sistema fechado de transporte de coque e subestação de alta capacidade, entre outras instalações de apoio, com mais de metade do volume de trabalho executado por empreiteiras locais croatas.

O projeto entrou em fase intensiva de comissionamento no início de 2026. Em fevereiro, a unidade de coqueamento retardado concluiu os testes a frio e entrou em comissionamento a quente, começando a introduzir gradualmente vapor, água, gás combustível e produtos petrolíferos, para verificar equipamentos de processo, sistemas de automação e sistemas de segurança em condições reais de operação. Em março, a INA anunciou a conclusão da construção principal do projeto de modernização da refinaria; até o primeiro semestre, a nova unidade havia concluído a conclusão mecânica dos sistemas, com os trabalhos de partida e comissionamento em andamento contínuo.

Com a entrada oficial da matéria-prima na unidade de coqueamento retardado em setembro, o projeto passou da fase de comissionamento de equipamentos para a operação efetiva de produção. A INA continuará a aumentar a carga da unidade e a otimizar os parâmetros de processo, para que todo o sistema de coqueamento atinja gradualmente as condições de projeto. A refinaria de Rijeka também está promovendo, no mesmo período, a modernização de seu sistema energético, tendo concluído em setembro a instalação de uma turbina a vapor de contrapressão e gerador, com investimento superior a 15 milhões de euros, destinada a reduzir o consumo de vapor e aumentar a eficiência energética do processo de refino.