FERC publica minuta do EIA da Fase 4 do Corpus Christi da Cheniere

De acordo com pt.wedoany.com-A Comissão Federal de Energia dos Estados Unidos (FERC) publicou a minuta do Relatório de Impacto Ambiental do projeto de expansão da Fase 4 da Corpus Christi Liquefaction (CCL) da Cheniere e do projeto de expansão do gasoduto associado. A equipe da FERC considera que, após a implementação das medidas de mitigação propostas, a construção e a operação do projeto não deverão causar impactos ambientais adversos significativos de longo prazo. O projeto encontra-se atualmente em fase de análise regulatória federal.

O projeto da Fase 4 da CCL prevê a adição de 4 trens de liquefação, os trens 4 a 7, à infraestrutura existente do terminal de GNL nos condados de San Patricio e Nueces, no Texas, com capacidade máxima de liquefação de aproximadamente 1200 Bcf/ano. O projeto também planeja adicionar 2 tanques de armazenamento de GNL de 220 mil metros cúbicos, 1 berço de carregamento de GNL e estruturas associadas, incluindo passarelas, plataformas de carga e descarga, braços de transferência e sistema de flare.

Após a expansão das instalações marítimas, o terminal de Corpus Christi contará com um terceiro berço para navios de GNL, capaz de receber navios metaneiros com capacidade de carga de até aproximadamente 200 mil metros cúbicos. Documentos da FERC indicam que, após a entrada em operação do projeto, o número anual de atracações de navios de GNL no terminal deverá aumentar de 480 para 870. A Fase 4 também inclui uma linha de alimentação de gás do terminal com 48 polegadas de diâmetro e cerca de 1 milha de extensão, destinada a conectar a estação de medição da Fase 4 às instalações existentes do terminal.

O projeto de expansão do gasoduto CCPL associado será implementado pela Cheniere Corpus Christi Pipeline e inclui a construção de 1 estação compressoras, aproximadamente 25,8 milhas de loop de gasoduto de 42 polegadas, 2 estações de medição e 3 válvulas de linha principal. Após a conclusão da expansão, a capacidade da CCPL de transportar gás natural para o terminal de GNL existente poderá atingir até 2,75 bilhões de pés cúbicos por dia.

A FERC já divulgou o cronograma de análise subsequente. O período de coleta de comentários públicos sobre a minuta do Relatório de Impacto Ambiental terminará em 9 de novembro de 2026, o Relatório de Impacto Ambiental final está previsto para ser publicado em 12 de março de 2027, e a decisão sobre a autorização federal pertinente deverá ser concluída até 10 de junho de 2027. A FERC aceitou formalmente o pedido do projeto em 17 de fevereiro de 2026.