China Airlines assina acordo de revisão geral do trem de pouso dianteiro para a frota de 18 A350

De acordo com pt.wedoany.com-Em 22 de setembro, a Liebherr Aerospace anunciou a celebração de um acordo comercial com a China Airlines para a implementação do projeto de troca e revisão geral do trem de pouso dianteiro para sua frota de 18 Airbus A350. O projeto está previsto para iniciar em 2026 e durar até 2031, incluindo também o serviço de troca de ativos, de modo a acompanhar o plano de manutenção da companhia aérea e a gestão da disponibilidade da frota.

Este contrato refere-se ao sistema de trem de pouso dianteiro do A350, não envolvendo o trem de pouso principal. O sistema é desenvolvido, fabricado e certificado pela Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, centro de competência da Liebherr Aerospace nas áreas de controles de voo, sistemas de trem de pouso, engrenagens e equipamentos eletrônicos. A Liebherr iniciou em abril deste ano, em Lindenberg, na Alemanha, a primeira revisão geral do trem de pouso dianteiro do A350, com as operações de manutenção realizadas internamente em sua fábrica OEM.

A China Airlines será o primeiro cliente do projeto de revisão geral do trem de pouso dianteiro do A350 da Liebherr na Ásia. Conforme o acordo, a Liebherr não apenas realiza a revisão geral dos componentes, mas também apoia a rotatividade de manutenção por meio de troca de peças, reduzindo o impacto do tempo de espera pela revisão após a remoção do trem de pouso sobre o tempo de imobilização da aeronave. O contrato ainda não divulgou os lotes específicos de envio para manutenção, o ciclo de revisão por conjunto nem os valores envolvidos.

A China Airlines operava efetivamente 17 A350-900 até 31 de agosto de 2026, com planejamento de frota para 2026 prevendo um aumento para 18 unidades até o final do ano. Este contrato com a Liebherr é executado com base na frota de 18 A350, alinhando-se ao plano da China Airlines de adicionar A350 ao longo do ano.

As duas partes já possuíam cooperação anterior na manutenção de componentes aeronáuticos. A Liebherr já havia fornecido suporte de manutenção de componentes dos sistemas de ar-condicionado e sangria de ar para a frota de A321neo da China Airlines, com o centro de serviços de Singapura responsável pelos serviços de manutenção de materiais e componentes relacionados. Esta cooperação estende-se agora ao negócio de revisão geral do trem de pouso do A350.