Omega Subsea, da Noruega, e NKT assinam acordo de cinco anos para implantação de ROVs

De acordo com pt.wedoany.com-Em 24 de setembro, a prestadora de serviços submarinos norueguesa Omega Subsea assinou um novo acordo de cinco anos com a NKT para fornecer sistemas de veículos operados remotamente (ROV) e serviços relacionados ao recém-construído navio lançador de cabos NKT Eleonora. Anteriormente, a Omega Subsea já havia obtido um contrato de serviços de ROV de cinco anos para o navio lançador de cabos NKT Victoria, e ambas as embarcações encontram-se atualmente na fase de mobilização e instalação dos sistemas de ROV.

De acordo com o arranjo contratual, a Omega Subsea é responsável pela entrega, mobilização e suporte operacional de longo prazo dos sistemas de ROV. O NKT Victoria concluirá a instalação dos sistemas relacionados no estaleiro de Ulsteinvik, na Noruega, enquanto o NKT Eleonora realizará a mobilização dos equipamentos em Brattvåg. Os serviços de ROV no NKT Victoria estão previstos para entrar em operação até o final de 2026, e o sistema de ROV do NKT Eleonora deverá ser mobilizado em janeiro de 2027.

O NKT Victoria também será equipado com dois sistemas de lançamento e recuperação (LARS) fornecidos pela Ulmatec, instalados no hangar da embarcação, para dar suporte à operação dos dois novos ROVs da Omega Subsea. A Omega Subsea planeja receber 8 novos sistemas de ROV da Kystdesign em 2026, dos quais 4 serão destinados a projetos relacionados à NKT; o planejamento atual da empresa indica que, até o final de 2026, sua frota de WROVs será ampliada para 20 unidades, com planos de ultrapassar 30 ROVs no total até meados de 2028.

O NKT Eleonora é um navio lançador de cabos de nova geração em construção pela NKT, com capacidade para transportar mais de 23.000 toneladas de cabos submarinos. O projeto é de responsabilidade da Salt Ship Design, enquanto a construção e o acabamento ficam a cargo da VARD. A embarcação está prevista para entrar em operação em 2027, dedicando-se principalmente à execução de projetos de cabos submarinos de alta tensão na Europa. O NKT Victoria está em operação desde 2017 e, após passar por atualização, alcançou capacidade de transporte de aproximadamente 11.000 toneladas de cabos submarinos, continuando a ser utilizado para instalação de cabos de alta tensão offshore.

A Omega Subsea também ampliará sua capacidade de pessoal e logística para os referidos contratos, com planos de adicionar de 6 a 12 funcionários offshore e em terra, além de expandir a capacidade de armazenagem e logística de suas instalações em Hilleren.