Avança a construção da primeira fase do terminal de armazenamento de petróleo de Doraleh, no Djibuti, com planejamento de 288 mil metros cúbicos

De acordo com pt.wedoany.com-O terminal de armazenamento e logística de petróleo da African Terminal & Logistics Services (ATLS), localizado no Porto Multiuso de Doraleh, no Djibuti, entrou na fase de instalação de tanques. A primeira fase do projeto prevê uma capacidade de armazenamento de aproximadamente 288 mil metros cúbicos, com conclusão e entrada em operação previstas para junho de 2027; a segunda fase subsequente ampliará a capacidade de armazenamento para cerca de 500 mil metros cúbicos, e a escala total no longo prazo poderá ser elevada para aproximadamente 788 mil metros cúbicos.

O terminal da ATLS adota um esquema de armazenamento de petróleo multiproduto. Documentos de EPC indicam que o escopo da primeira fase inclui 8 tanques de armazenamento, instalações de carregamento de caminhões-tanque em pátio, sistema de carregamento ferroviário, bombas de transferência de produtos, sistemas de medição, sistema de combate a incêndio, sistemas elétricos e de instrumentação e controle, além de drenagem da área industrial, vias e edificações de apoio. O contratante de EPC Chemie-Tech divulga um escopo de engenharia de 285 mil metros cúbicos de capacidade instalada, com área de terreno de aproximadamente 21 hectares, atualmente em fase de construção.

O projeto também prevê três tipos de interfaces logísticas: descarga marítima, transporte rodoviário e carregamento ferroviário. O terminal conta com múltiplas linhas de descarga de navios, capazes de transferir diretamente os produtos petrolíferos atracados para os tanques; no lado terrestre, estão configuradas várias posições de carregamento de caminhões-tanque, além de braços de carregamento ferroviário dedicados, planejados para organizar o transporte de produtos refinados no sentido da Ferrovia Etiópia–Djibuti. Os produtos armazenados nos tanques do esquema atual incluem gasolina, óleo combustível, querosene de aviação e diesel.

O projeto da ATLS encontrava-se anteriormente ainda em fase de estudo de localização e de esquema. A Autoridade Portuária e de Zonas Francas do Djibuti divulgou em 2025 que a ATLS havia avaliado a localização do projeto de armazenamento de petróleo entre o Parque Industrial de Damerjog e o Porto Multiuso de Doraleh, com meta de reserva estática de longo prazo de aproximadamente 750 mil metros cúbicos. Os mais recentes avanços de engenharia mostram que o projeto já se instalou em Doraleh e entrou na construção física dos tanques.

A área portuária existente do Porto Multiuso de Doraleh já está diretamente conectada à Ferrovia Djibuti–Adis Abeba. Em fevereiro de 2026, o Comitê Ferroviário Conjunto Etiópia–Djibuti também propôs acelerar a ligação ferroviária adicional ao Porto Multiuso de Doraleh e ao terminal petrolífero existente. Os próximos marcos do projeto da ATLS concentrar-se-ão na construção dos tanques e sistemas de apoio, na instalação das instalações de carregamento ferroviário, na comissionamento dos sistemas e na preparação para a entrada em operação da primeira fase em junho de 2027.