A chinesa Bomesc obtém contrato de até 2,1 bilhões de yuans da SBM para módulos superiores de FPSO

De acordo com pt.wedoany.com-Em 29 de setembro, a Bomesc Offshore Engineering Co., Ltd. anunciou que sua subsidiária integral, Tianjin Bomesc Offshore Engineering Co., Ltd., assinou com a SBM um contrato para a construção de módulos superiores de uma unidade flutuante de produção, armazenamento e descarregamento de petróleo (FPSO), com valor estimado entre aproximadamente 1,6 bilhão e 2,1 bilhões de yuans, composto por uma parte de preço fixo e uma parte de preço variável. O escopo de trabalho do contrato abrange principalmente o projeto, a aquisição e a construção dos módulos superiores do FPSO. O projeto está previsto para ser concluído no segundo semestre de 2028, e o FPSO correspondente, após sua conclusão, será implantado na América do Sul.

Este pedido representa um novo marco na relação de cooperação de longo prazo entre a Tianjin Bomesc e a SBM, agora concretizada em um projeto específico de construção de FPSO. Em março de 2026, a Tianjin Bomesc já havia estabelecido uma relação de cooperação de longo prazo com a SBM, abrangendo a fabricação, integração e serviços de construção relacionados aos módulos superiores de FPSO, além de incluir o projeto de engenharia e o contrato de engenharia, aquisição e construção (EPC) como direções de cooperação futura. Após a assinatura deste contrato, a cooperação entre as partes passou de um quadro de longo prazo para a fase de execução específica de projeto, aquisição e fabricação de módulos.

A SBM atualmente possui várias grandes FPSOs em fase de construção, projeto ou desenvolvimento preliminar na América do Sul. No primeiro semestre de 2026, os projetos em construção da empresa incluíam o FPSO Jaguar, na Guiana, e o FPSO GranMorgu, no Suriname, sendo que o GranMorgu adota o casco padrão Fast4Ward, com capacidade de processamento de petróleo bruto projetada de 220 mil barris por dia; atualmente, a fabricação dos módulos superiores ainda está em andamento, com entrega prevista para 2028. No Brasil, a SBM obteve em maio deste ano contratos da Petrobras para dois FPSOs, SEAP I e SEAP II, ambos utilizando a plataforma Fast4Ward, com capacidade de processamento de petróleo bruto projetada de 120 mil barris por dia cada, e entrega prevista para 2031 e 2030, respectivamente.

Além dos projetos já adjudicados mencionados acima, a SBM também está conduzindo o projeto de desenvolvimento Longtail, na Guiana. Em março deste ano, a empresa obteve da ExxonMobil Guyana o contrato de FEED e reservou um casco Fast4Ward para esse projeto; a construção e instalação subsequentes do FPSO ainda dependem da aprovação do plano de desenvolvimento pelo governo da Guiana, da decisão final de investimento da ExxonMobil e da liberação da segunda fase de trabalho. Até o final de junho de 2026, a SBM havia encomendado acumulativamente 13 cascos Fast4Ward, dos quais 5 ainda estão em construção, 1 já foi alocado para o Longtail, 2 foram alocados para o SEAP I e o SEAP II, e outros 2 estão destinados a projetos de licitação de clientes em andamento.

O anúncio da Bomesc desta vez não divulgou o nome do FPSO correspondente, o campo de petróleo específico nem o proprietário final, portanto, no momento, não é possível vincular diretamente este contrato de módulos ao GranMorgu, SEAP I, SEAP II ou a outro projeto específico. De acordo com o status de execução dos projetos já divulgados pela SBM, a fabricação dos módulos superiores do GranMorgu já entrou em uma fase mais avançada de construção, enquanto o SEAP I e o SEAP II acabaram de entrar na fase de projeto de engenharia e aquisição; a empresa também mantém cascos Fast4Ward não alocados para licitações de projetos futuros.

O preço do contrato adota uma combinação de parte fixa e parte variável, e o valor final de liquidação será determinado com base no volume real de trabalho durante a execução do projeto. A Bomesc dará continuidade ao projeto de engenharia, à aquisição de materiais e à construção dos módulos ao longo do ciclo contratual subsequente, reconhecendo receita conforme o progresso real de execução. A empresa declarou que este contrato aumentará o volume de trabalho de projetos futuros e terá impacto no desempenho operacional do período corrente e de anos futuros, sendo que a contribuição financeira específica ainda dependerá da execução real e do resultado final da liquidação.