Lumina dos EUA inicia a fabricação da segunda geração de trator de esteiras elétrico

De acordo com pt.wedoany.com-A empresa norte-americana de máquinas de construção Lumina está avançando na fabricação da segunda geração do trator de esteiras elétrico Moonlander e divulgou os planos de implantação subsequentes da escavadeira Bladerunner e da carregadeira de rodas Roadrunner. O CEO da empresa, Ahmed Shubber, revelou anteriormente que, após cerca de 4 anos de projeto da plataforma Moonlander, começou o corte das primeiras chapas de aço para a segunda geração do equipamento, e que mais equipamentos entrarão nos canteiros de obras nos próximos meses.

O Moonlander ML6 é um trator de esteiras elétrico de aproximadamente 32 toneladas, capaz de alternar entre operação manual na cabine, controle remoto e modo autônomo. O equipamento tem potência de aproximadamente 750 cavalos, lâmina de 16 pés de largura e esteiras de aço de 36 polegadas, com tempo de operação de cerca de 8 a 10 horas por carga e tempo de carregamento de 0 a 80% de aproximadamente 50 minutos. A Lumina já realizou testes de campo com esse equipamento.

O Moonlander adota design modular e, além das operações padrão de terraplenagem, pode ser equipado com diversos implementos. A versão de alta velocidade pode ser configurada com até 9 acessórios, incluindo tanque de água de 15.000 galões, reboque basculante articulado de 50 jardas cúbicas, caçamba raspadora de 34 jardas cúbicas e equipamentos de estabilização de solo e cultivo. A velocidade máxima do equipamento é de aproximadamente 21 milhas por hora, permitindo alternar entre diferentes tarefas de movimentação de terra e construção de infraestrutura.

A Lumina planeja implantar a escavadeira elétrica Bladerunner B2 no primeiro trimestre de 2027. O equipamento tem potência de aproximadamente 1.000 cavalos, capacidade máxima de caçamba de 10 jardas cúbicas na configuração padrão de escavação, e permite a troca de módulos de trabalho por meio de interfaces elétricas e hidráulicas. De acordo com o projeto atual da empresa, o Bladerunner também pode ser convertido em guindaste, perfuratriz de lama e perfuratriz de testemunho, sendo que a configuração de guindaste tem capacidade máxima de elevação planejada de 2.500 toneladas e a profundidade máxima de perfuração de testemunho é de 427 pés.

O Roadrunner R2 está planejado para ser implantado no primeiro trimestre de 2028, na forma básica de carregadeira de rodas elétrica, com potência de aproximadamente 800 cavalos e capacidade de caçamba de 14 jardas cúbicas. Por meio do chassi modular e do sistema de conexão elétrica e hidráulica dianteira e traseira, a plataforma também pode ser convertida em caminhão basculante, motoniveladora e compactador, sendo que a configuração de transporte tem capacidade de carga planejada de 150 toneladas, a configuração de motoniveladora utiliza lâmina de 18 pés e a configuração de compactação utiliza rolo compactador de 10 pés de largura.

A Lumina atualmente concentra esforços na preparação para produção em escala do Moonlander. A empresa afirma ter cerca de 100 milhões de dólares em pedidos acumulados no Texas e planeja expandir para os mercados de Nova York, Flórida e Califórnia. No estágio atual, o Moonlander é o mais próximo da aplicação em escala no campo, enquanto o Bladerunner e o Roadrunner têm nós de implantação agendados para 2027 e 2028, respectivamente.