Tecnologia de tratamento de diesel marítimo da Constellation do Brasil recebe Aprovação de Princípio da ABS

De acordo com pt.wedoany.com-Em 7 de outubro, o projeto de tecnologia de tratamento de combustível Fuel Processor da Constellation Oil Services, contratada de perfuração offshore brasileira, recebeu o Certificado de Aprovação de Princípio (AiP) emitido pela American Bureau of Shipping (ABS). A tecnologia produz combustível emulsionado a partir de água e diesel para uso em motores diesel de unidades de perfuração offshore, com o objetivo de melhorar a eficiência de combustão e reduzir o consumo de combustível e as emissões associadas. O projeto encontra-se atualmente em fase-piloto, com implementação e testes do sistema em andamento na embarcação de perfuração Laguna Star, ainda não tendo entrado na fase de aplicação comercial em escala.

O projeto foi contratado e iniciado no final de 2025, com previsão de duração até 2028, sendo desenvolvido conjuntamente pela Constellation e pela Petrobras, com financiamento de pesquisa proveniente do mecanismo de financiamento de pesquisa, desenvolvimento e inovação estabelecido pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). A Clean Energy Power Systems (CEPS) participa do desenvolvimento tecnológico, e a Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio) atua como terceiro independente responsável pela validação dos resultados do projeto.

A Laguna Star, encarregada da tarefa-piloto, é uma embarcação de perfuração de sexta geração com posicionamento dinâmico para águas ultraprofundas, construída em 2012 pelo estaleiro sul-coreano Samsung Heavy Industries. A embarcação possui lâmina d'água máxima de operação de aproximadamente 3.048 metros e profundidade máxima de perfuração de aproximadamente 12.192 metros. O sistema Fuel Processor preparará a mistura emulsionada de diesel e água por meio de equipamento de tratamento de combustível de bordo, que será então enviada aos motores diesel para testes. Até o momento, o projeto não divulgou dados de consumo de combustível, proporções de redução de poluentes nem dados de validação de desempenho dos motores após os ensaios.

Além da obtenção da Aprovação de Princípio para a tecnologia de tratamento de combustível, a Constellation também assinou com a ABS um Memorando de Entendimento para cooperação em tecnologias de redução de emissões em operações offshore. As partes realizarão pesquisas em torno de tecnologias como operação híbrida de sistemas de armazenamento de energia por bateria (BESS) com sistemas elétricos de embarcações e operação com barramento fechado (Closed Bus), incluindo a elaboração de diretrizes técnicas, organização de discussões técnicas e exploração de trabalhos de certificação subsequentes. A cooperação relacionada a armazenamento de energia e sistemas elétricos ainda se encontra em fase de pesquisa técnica e preparação para certificação.

A Constellation também está desenvolvendo um projeto de gêmeo digital em cooperação com a Petrobras e a Universidade de São Paulo, projeto este que avança de forma separada da tecnologia de tratamento de combustível. O AiP obtido pelo Fuel Processor constitui um reconhecimento da solução técnica na fase atual, sendo ainda necessário concluir os testes de bordo e a validação independente.