Irão exporta cerca de 4,1 milhões de barris através de pelo menos 8 navios de transporte de gás liquefeito de petróleo
De acordo com pt.wedoany.com-Dados de rastreamento de navios e monitorização por satélite divulgados em 16 de outubro mostram que, desde meados de julho de 2026, pelo menos 8 navios de transporte carregados com gás liquefeito de petróleo iraniano deixaram o Golfo de Omã, com um volume total de carga estimado em cerca de 4,1 milhões de barris. Materiais de monitorização da United Against Nuclear Iran (UANI) indicam que alguns navios transferiram a carga através de transbordo navio-a-navio ao largo da costa de Omã. Análises por satélite da agência de inteligência marítima SynMax mostram ainda que outro petroleiro carregado com combustível de aviação iraniano chegou a Myanmar em setembro.
Jemima Shelley, analista sénior de investigação da UANI, afirmou que alguns navios de transporte de gás liquefeito de petróleo realizaram transbordo de carga nas águas próximas de Shinas e Sohar, enquanto outros navios aguardaram no Golfo de Omã antes de prosseguir viagem. A maioria das cargas rastreadas dirigiu-se para a área dos Limites Portuários Externos Orientais da Malásia, para realizar novos transbordos navio-a-navio. Com base nos registos de navegação, a UANI considera que o destino final de parte das cargas poderá ser a China.
Entre os navios em causa, 6 dos 8 navios de transporte de gás liquefeito de petróleo estão sujeitos a sanções dos Estados Unidos, e o petroleiro que transportava combustível de aviação também consta da lista de sanções. As sanções específicas dos Estados Unidos contra o setor de combustível de aviação de Myanmar começaram em 2023. O Departamento do Tesouro dos Estados Unidos contestou alguns resultados de rastreamento de navios, indicando que os navios podem realizar operações de carregamento através da falsificação de informações de localização ou da utilização de identidades falsas.
O dispositivo de bloqueio divulgado pelo Comando Central dos Estados Unidos mostra que os Estados Unidos restringiram o transporte marítimo de petróleo relacionado com o Irão a partir de 13 de abril, levantaram o bloqueio uma vez em junho e voltaram a implementá-lo em 14 de julho. Até 13 de outubro, durante a mais recente ronda de bloqueio, as forças militares norte-americanas incapacitaram 4 navios mercantes e forçaram 135 navios a alterar o rumo. Os Estados Unidos afirmaram igualmente que a passagem de navios pela área de bloqueio não constitui necessariamente uma violação, devendo os navios em causa ser sujeitos a verificação documental e à revisão da natureza do transporte.
Estatísticas da Kpler, agência de dados de transporte marítimo de energia, mostram que as exportações de petróleo bruto do Irão caíram para zero em setembro, sendo a primeira vez que se registou um mês completo sem exportações de petróleo bruto desde que a agência começou a acompanhar as exportações do país em 2013. O Departamento do Tesouro dos Estados Unidos continuou, no mesmo período, a alargar as sanções contra o transporte de energia iraniano, tendo acrescentado, no início de outubro, 17 navios sancionados envolvidos no transporte de petróleo bruto, produtos petroquímicos e produtos petrolíferos refinados.
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