Transocean, da Suíça, obtém contratos de perfuração no valor de 550 milhões de dólares no Golfo do México, nos Estados Unidos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 19 de outubro, a Transocean, empreiteira suíça de perfuração offshore, anunciou que dois navios de perfuração ultraprofunda obtiveram novos contratos no Golfo do México, nos Estados Unidos, totalizando cerca de 550 milhões de dólares, envolvendo operações de perfuração de 15 poços de petróleo e gás offshore. O "Deepwater Proteus" obteve um contrato de perfuração de 10 poços, no valor de aproximadamente 325 milhões de dólares; o "Deepwater Conqueror" obteve um contrato de perfuração de 5 poços, no valor de aproximadamente 225 milhões de dólares. Ambos os contratos estão previstos para iniciar a execução em 2027.

O novo contrato do "Deepwater Proteus" tem previsão de execução de aproximadamente 700 dias, com início das operações previsto para o primeiro trimestre de 2027, em continuidade direta ao contrato de perfuração atualmente em execução pelo navio no Golfo do México, nos Estados Unidos. O navio foi construído em 2015, adotando o projeto de navio de perfuração ultraprofunda de sexta geração desenvolvido e construído pela Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, com lâmina d'água máxima de operação de aproximadamente 3.048 metros e profundidade máxima de perfuração de aproximadamente 12.192 metros.

O novo contrato do "Deepwater Conqueror" tem previsão de execução de aproximadamente 450 dias, com início das operações previsto para o terceiro trimestre de 2027. O navio atualmente executa um projeto de perfuração na Guiné Equatorial e, após a conclusão das operações em curso, será transferido para o Golfo do México, nos Estados Unidos. O valor do novo contrato é de aproximadamente 225 milhões de dólares, excluindo os custos de mobilização de equipamentos. O navio foi construído em 2016, adotando o mesmo projeto de navio de perfuração ultraprofunda do "Deepwater Proteus", com capacidade de operação em lâmina d'água de aproximadamente 3.048 metros e profundidade de perfuração de aproximadamente 12.192 metros.

Ambos os navios de perfuração foram construídos pela sul-coreana Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. A Transocean atualmente opera ou detém participação em 27 unidades móveis de perfuração offshore, incluindo 20 unidades flutuantes de perfuração ultraprofunda e 7 unidades flutuantes de perfuração para condições severas de mar.