Seatrium de Singapura obtém contrato de mais de 500 milhões de dólares de Singapura para a continuação da construção de equipamentos de perfuração offshore

De acordo com pt.wedoany.com-Em 26 de outubro, o grupo de engenharia marítima de Singapura Seatrium chegou a um acordo com a RigCo Holding, subsidiária do grupo Keppel, para concluir a construção remanescente de quatro unidades de equipamentos de perfuração offshore ao abrigo do acordo de serviços principais existente entre as duas partes, com um valor contratual total estimado superior a 500 milhões de dólares de Singapura. O projeto envolve um navio de perfuração de águas profundas de sétima geração, uma plataforma autoelevável para condições marítimas severas e duas plataformas semissubmersíveis para águas médias, estando a entrega das duas primeiras prevista para 2027 e 2028, respetivamente.

As quatro unidades de perfuração são todas detidas pela RigCo. O navio de perfuração de sétima geração e a plataforma autoelevável para condições marítimas severas terão prioridade na conclusão e entrega, enquanto as duas plataformas semissubmersíveis se destinam às necessidades operacionais em condições marítimas severas no noroeste da Europa, encontrando-se o arranjo específico de continuação da construção ainda em fase de avaliação. De acordo com o plano de engenharia existente, a entrega do navio de perfuração de sétima geração Can Do está prevista para 2027, e a da plataforma autoelevável Jasper para 2028.

O financiamento do contrato será assegurado pelo caixa disponível existente da RigCo, e a obra será executada ao abrigo do acordo de serviços principais previamente estabelecido entre as duas empresas. Esta continuação da construção envolve ativos offshore existentes com casco já concluído e parte da construção realizada, sendo os trabalhos subsequentes organizados por fases de acordo com o plano de conclusão de cada plataforma. A Seatrium será responsável pela continuação da construção dos referidos equipamentos offshore, cabendo à RigCo a detenção dos ativos e os arranjos subsequentes de afretamento.

Esta continuação da construção insere-se no plano de alienação de ativos de perfuração existentes lançado pelo grupo Keppel em julho de 2026. Ao abrigo desse plano, a Keppel pretende dinamizar progressivamente até 10 plataformas de perfuração existentes através do Keppel Offshore Fund por si gerido, com a Apollo a participar no investimento como sócio limitado. As duas unidades cuja entrega está prevista para 2027 e 2028 serão orientadas para o mercado de afretamento subsequente para operação comercial.