A ADNOC Refining dos Emirados Árabes Unidos utiliza tecnologia de lavagem hidrotérmica para restaurar o desempenho do catalisador de óleo base

De acordo com pt.wedoany.com-Em 28 de outubro, a equipe técnica da ADNOC Refining (Emirados Árabes Unidos) divulgou os resultados da verificação operacional de uma unidade industrial, na qual, por meio de um processo controlado de lavagem hidrotérmica, foi possível restaurar o desempenho do catalisador de óleo base que havia diminuído devido ao aumento anormal de temperatura no reator. A tecnologia utiliza óleo base leve para lavagem em fase líquida, removendo os hidrocarbonetos policíclicos aromáticos (HPA) adsorvidos na superfície do catalisador, fazendo com que a cor Saybolt do produto de óleo base lubrificante do Grupo III voltasse a ficar acima de 30, sem necessidade de substituição do catalisador em todo o processo. A ExxonMobil Catalysts and Licensing participou da revisão técnica e da verificação dos parâmetros do processo.

A verificação do processo envolveu unidades de hidroisomerização e hidrotratamento com reatores de leito fixo. Anteriormente, a parada inesperada do compressor de gás de reciclo provocou despressurização rápida do sistema e parada de emergência. Devido à limitação no fornecimento de gás de reciclo, o resfriamento do leito catalítico foi retardado e a temperatura do reator ultrapassou a faixa operacional normal. Após a reinicialização da unidade, os demais indicadores de qualidade do óleo base retornaram ao normal, mas a cor do produto permaneceu abaixo dos requisitos da especificação comercial.

A equipe técnica selecionou o óleo base mais leve disponível na unidade como meio de lavagem, elevando a temperatura do reator acima da temperatura operacional normal e, simultaneamente, aumentando a vazão de reciclo de hidrogênio dentro dos limites permitidos pelo equipamento. O processo de lavagem utilizou fluxo em passe único, com taxa de aquecimento geralmente controlada em até 20 graus Celsius por hora, e o tratamento do leito catalítico foi controlado pelo tempo de permanência na temperatura alvo.

Durante a lavagem, os operadores monitoraram continuamente as diferenças de temperatura axial e radial do leito catalítico, acompanhando também a pureza do hidrogênio e a queda de pressão do reator. O material gerado pela lavagem foi coletado separadamente e posteriormente enviado ao sistema de mistura de combustíveis para reutilização, não tendo o processo gerado óleo residual adicional. Após o retorno à alimentação normal, a cor Saybolt do produto de óleo base do Grupo III atingiu acima de 30, e os indicadores de viscosidade, volatilidade e saturação não foram adversamente afetados.