A Iberia acrescenta 14 voos entre Madrid e a Andaluzia em Espanha
De acordo com pt.wedoany.com-A 29 de outubro, após a interrupção da linha de alta velocidade Madrid-Andaluzia devido ao acidente de Urda, a Iberia aumentou em 42% a capacidade das rotas Madrid-Málaga e Madrid-Sevilha nesse dia, acrescentando 1.080 lugares, dos quais 720 para Málaga e 360 para Sevilha, e adicionou 6 voos suplementares, incluindo dois voos de ida e volta Madrid-Málaga e um voo de ida e volta Madrid-Sevilha. Para 30 de outubro estão previstos mais 8 voos e 1.760 lugares, o dobro do inicialmente previsto.

No dia do acidente, 28 de outubro, a Iberia já tinha acrescentado 520 lugares, elevando a capacidade em 20% face ao inicialmente previsto, e reforçou a oferta através da afetação de aeronaves de maior capacidade, como o Airbus A321. Somando os aumentos de 29 e 30 de outubro, nos três dias de 28 a 30 de outubro foram acrescentados um total de 3.280 lugares, 47% acima da capacidade inicialmente prevista. Os 1.080 lugares acrescentados a 29 de outubro distribuem-se em 720 para Málaga e 360 para Sevilha; os horários dos voos suplementares de 30 de outubro são os seguintes: Madrid-Sevilha às 10:40 e 14:45, Sevilha-Madrid às 12:35 e 16:45; Madrid-Málaga às 06:30 e 18:50, Málaga-Madrid às 08:25 e 20:45.
A Iberia limitou o preço máximo de todas as rotas Madrid-Andaluzia a 99 euros por troço em classe económica e 149 euros por troço em classe executiva, com validade até 8 de novembro; os passageiros que já compraram bilhete e cuja viagem foi afetada pelo acidente podem ligar para 900 111 500 para efetuar alterações. A companhia indica que está a preparar voos suplementares após 31 de outubro.
A Air Europa também acrescentou no mesmo dia voos diários suplementares Madrid-Málaga e Madrid-Sevilha. Na rota de Sevilha, além dos 2 voos de ida e volta diários existentes, foi acrescentado 1 voo de ida e volta diário, elevando a oferta regular a 3 voos de ida e volta por dia; às terças, quintas e sextas-feiras é acrescentado mais 1 voo de ida e volta, atingindo um máximo de 4 voos de ida e volta por dia.
O contexto direto deste reforço de capacidade aérea é a colisão, a 28 de outubro, entre um comboio Renfe AVE e um comboio Iryo perto de Urda, na província de Toledo, que interrompeu toda a linha de alta velocidade Madrid-Andaluzia. A Renfe suspendeu a venda de bilhetes de alta velocidade neste corredor até 13 de dezembro, esclarecendo que esta data constitui uma limitação à venda comercial e não um compromisso de retoma da operação; a Iryo suspendeu a venda até 9 de novembro e a Ouigo até 2 de novembro. A Renfe prevê lançar a partir de 30 de outubro um plano de transporte alternativo entre Madrid e a Andaluzia, incluindo serviços Avant através das linhas existentes.
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