FMCSA dos EUA abre financiamento de 7 milhões de dólares para estudo das causas de acidentes com caminhões pesados

De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de novembro, a Administração Federal de Segurança de Transporte Motorizado (FMCSA) dos Estados Unidos publicou um aviso informativo, abrindo o período de candidaturas ao financiamento cooperativo do "Projeto de Fatores Causais de Acidentes" (CCFP), com um montante total de até 7 milhões de dólares, destinado a apoiar a coleta de dados de acidentes no âmbito do estudo CCFP sobre caminhões pesados; cada subvenção não excederá 500 mil dólares, o prazo limite para candidaturas é 28 de dezembro de 2026, e o relatório final está previsto para ser publicado em 2030.

A utilização do financiamento está limitada à etapa de coleta de dados de "acidentes elegíveis". Consideram-se acidentes elegíveis as colisões com vítimas mortais envolvendo caminhões pesados das Classes 7 ou 8. Os fundos podem ser utilizados para inspeções de veículos comerciais após o acidente, reconstrução de acidentes, investigações posteriores, reporte de dados de acidentes e equipamentos necessários a essas atividades. Todas as despesas devem servir diretamente à coleta de dados de acidentes elegíveis nos locais de amostragem designados pelo estudo, não podendo ser utilizadas para despesas operacionais ou administrativas não relacionadas com a coleta de dados.

O âmbito dos candidatos é mais restrito do que o das subvenções federais em geral. São elegíveis para candidatura os estados selecionados para participar do estudo CCFP sobre caminhões pesados, os estados alternativos designados e as agências locais de aplicação da lei que cumpram os requisitos de participação no estudo. O financiamento é concedido sob a forma de acordo de cooperação (cooperative agreement), e não como subvenção direta ou contrato. A FMCSA declarou que esta é a única oportunidade de financiamento de apoio ao estudo, e o período de financiamento abrange a fase de coleta de dados.

O CCFP posiciona-se como uma continuação e expansão do "Estudo das Causas de Acidentes com Caminhões Pesados" (LTCCS), realizado há mais de vinte anos. O LTCCS investigou cerca de 1000 acidentes envolvendo caminhões entre 2001 e 2003; o CCFP, com locais de amostragem mais sistemáticos, coleta de dados de mais longo prazo e partilha de dados anonimizados, procura estabelecer uma compreensão científica contínua das causas de colisões fatais envolvendo veículos comerciais. Os resultados do estudo serão utilizados para melhorar programas de segurança, formular medidas de prevenção de acidentes e serão disponibilizados a agências governamentais, parceiros estaduais e locais, investigadores e organizações de defesa da segurança.

O financiamento de 7 milhões de dólares insere-se no nível de execução do CCFP, e não no nível de conceção do estudo. O quadro, os locais de amostragem e o plano de investigação do CCFP já foram definidos pela FMCSA; este financiamento destina-se aos estados e agências locais de aplicação da lei que, nos locais de amostragem estabelecidos, "recolhem os dados"; o financiamento em si não altera o âmbito do estudo, a dimensão da amostra ou o calendário do relatório final.