HD Shipbuilding da Coreia do Sul recebe pedido da armadora grega Capital para dois porta-contêineres duais com combustível LNG

A HD Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) da Coreia do Sul anunciou recentemente a obtenção de um pedido da armadora grega Capital para dois porta-contêineres de 2.800 TEU movidos a combustível duplo de gás natural liquefeito (LNG), com valor total de contrato de 57 milhões de dólares. As novas embarcações estão previstas para entrega em 2027 e serão equipadas com sistema de purificação de gases de exaustão e tanques de combustível LNG.

Este é o oitavo pedido de porta-contêineres da Capital para a HD KSOE, que já havia solicitado seis navios similares com entregas planejadas para 2027-2028. Em julho deste ano, a HD KSOE assinou contrato com a empresa francesa GTT para projetar tanques de combustível LNG do tipo Mark III Flex com capacidade de 8.000 metros cúbicos para essas embarcações. Esse projeto permite estender o tempo de armazenamento do LNG e atende aos requisitos futuros de conexão de energia elétrica em terra para navios.

A HD KSOE informou que a adoção do combustível LNG deverá reduzir as emissões de dióxido de carbono em aproximadamente 25 mil toneladas por navio por ano. Desde o início deste ano, a empresa já garantiu pedidos para pelo menos 20 navios porta-contêineres movidos a LNG, incluindo o pedido de 12 navios de 18.000 TEU da CMA CGM da França em janeiro e o pedido de oito navios porta-contêineres de uma empresa de transporte asiática em junho.