Em 16 de janeiro, o cilindro hidráulico de abertura e fechamento do maior navio bate-estacas do mundo foi lançado com sucesso em Jiangsu. Atuando como o "coração" do navio bate-estacas, este cilindro hidráulico desenvolvido autonomamente pela China possui um diâmetro de cilindro de 1,6 metros, um curso do pistão de 21 metros e um comprimento total quando totalmente estendido de quase 50 metros, equivalente a aproximadamente 17 andares de um edifício. Sua força de empuxo nominal atinge 5000 toneladas, o que equivale a levantar 3500 carros de passeio de uma só vez. O peso, diâmetro, comprimento e força de empuxo deste cilindro hidráulico são todos os maiores do mundo. Este cilindro será em breve instalado no maior navio bate-estacas com posicionamento dinâmico de 156 metros atualmente em construção.

O cilindro hidráulico, como componente central de execução de um sistema hidráulico, é responsável por converter eficientemente energia hidráulica em energia mecânica de movimento linear recíproco. Sua qualidade de desempenho afeta diretamente a confiabilidade operacional, a precisão de funcionamento e a eficiência do equipamento, sendo uma parte crucial e central em diversos tipos de maquinaria industrial.

Desenvolvimento autônomo, o "super coração" pulsa com a força da China. O navio bate-estacas com posicionamento dinâmico de 156 metros é investido e construído pela China Railway Construction Bridge Engineering Bureau. Durante o processo de pesquisa e desenvolvimento, a China Railway Construction Bridge Engineering Bureau uniu-se à Hengli Hydraulics, uma empresa líder da cadeia produtiva nacional, e a universidades renomadas, formando um sistema integrado de indústria, academia, pesquisa e aplicação. Durante o processo de fabricação, a equipe do projeto superou uma série de desafios técnicos, como o controle de precisão no processamento de componentes superdimensionados, a prevenção de deformação em hastes de pistão superlongas e a fusão de revestimento em componentes de grande diâmetro, garantindo que este "super cilindro hidráulico" mantenha alta confiabilidade e durabilidade mesmo sob dimensões extremas.

Verde e inteligente, o primeiro sistema global de recuperação de energia fechado. Este cilindro hidráulico integra, pela primeira vez no mundo, um sistema de recuperação de energia fechado, capaz de converter a energia potencial da descida ou inclinação para frente do estaca em energia elétrica, alcançando uma taxa de recuperação de energia de até 40%. O sistema pode alternar inteligentemente entre os modos "consumo de energia" e "regeneração" de acordo com a carga real da operação de cravação de estacas, otimizando a eficiência energética do ciclo operacional e reduzindo significativamente o consumo energético geral da operação, impulsionando os grandes navios bate-estacas na direção da sustentabilidade e da inteligência.

De acordo com a avaliação de um painel de especialistas, os diversos indicadores de desempenho técnico do cilindro hidráulico principal e dos componentes centrais deste navio bate-estacas já atingiram ou superaram o nível de produtos importados similares. O desenvolvimento bem-sucedido deste importante equipamento representa mais um avanço significativo da China no campo de componentes centrais de alta tecnologia para engenharia offshore, fornecendo forte suporte para futuros projetos de engenharia em águas profundas, pontes marítimas e construção de parques eólicos offshore da China, consolidando ainda mais a capacidade autônoma do país em equipamentos e sua voz internacional nesta área.