Em 17 de abril, a SunRui Marine Environment Engineering Company Ltd., subsidiária do Luoyang Ship Material Research Institute, lançou em Dalian o sistema de propulsão auxiliar por rotor eólico marítimo maior do mundo. O sistema foi totalmente desenvolvido de forma independente pela China e já concluiu testes em escala real e em todas as condições operacionais em terra, marcando um grande salto para a China na área de equipamentos ambientais para navios de alta tecnologia, passando de seguir para acompanhar e até liderar em certos aspectos. Ele fornecerá uma solução viável da China para o desenvolvimento sustentável da indústria marítima global.

O sistema de propulsão auxiliar por rotor lançado tem 5 metros de diâmetro e 35 metros de altura. Dados de teste mostram que o sistema pode gerar um empuxo máximo superior a 355 quilonewtons e, em média, pode economizar de 5% a 25% no consumo de combustível para grandes navios oceânicos, reduzindo correspondentemente as emissões de carbono.

A equipe do projeto superou uma série de desafios centrais de engenharia. Entre eles, o processo de "infusão a vácuo em duas partes" desenvolvido internamente garante alto desempenho e leveza do produto (peso total do sistema ≤ 60 toneladas) e, em comparação com as tecnologias principais internacionais, oferece vantagens em eficiência de produção e custo.

No "Seminário sobre Tecnologias de Descarbonização Verde" e na conferência de lançamento do produto realizados simultaneamente, várias autoridades internacionais, incluindo a American Bureau of Shipping (ABS), a Bureau Veritas (BV), a China Classification Society (CCS) e a DNV, emitiram certificados de aprovação para o produto no local. A Shuangrui Environmental assinou acordos de cooperação no local com a Dalian Haineng e a Hong Kong Minghai para acelerar o processo de comercialização desta tecnologia.