O navio multifuncional de guarda e salvamento de 10.000 kW "Shengli 295", construído sob medida pela Wuchang Shipbuilding Industry Group Co., Ltd., subsidiária da China State Shipbuilding Corporation Limited, para o Campo Petrolífero de Shengli, entrou oficialmente em operação e foi incorporado à frota. O desempenho abrangente deste navio está entre os melhores da sua categoria na China, marcando um novo patamar para o equipamento de apoio a emergências marítimas do país e injetando um forte impulso para a segurança da produção offshore do Campo Petrolífero de Shengli e a salvaguarda da segurança energética nacional.

Como a merecida "nova nau capitânia" das operações offshore do Campo Petrolífero de Shengli, o "Shengli 295" é um dos navios profissionais modernos de guarda e salvamento mais avançados tecnologicamente e com funcionalidades mais completas da China atualmente. O navio tem um comprimento total de 81 metros, boca de 18 metros, pontal de 7,8 metros, calado máximo de projeto de 6,2 metros e pode atingir uma velocidade máxima de 16 nós. Foi projetado com reforço para navegação em gelo de classe B2, possui capacidade para operar em áreas marítimas ilimitadas e uma autonomia de até 30 dias, sem receio de ambientes complexos em mar aberto. Está equipado com um sistema de combate a incêndios externo de classe FF2, com uma capacidade de descarga de 7200 metros cúbicos por hora, o equivalente a encher quase 3 piscinas olímpicas padrão por hora. Dispõe de um sistema de posicionamento dinâmico DP 2, que garante um posicionamento preciso sem desvios, atendendo plenamente a necessidades essenciais como guarda e emergência offshore, reboque e deslocamento de plataformas, transporte de abastecimento e materiais, e combate a incêndios externo.

A entrada oficial em operação do "Shengli 295" não só aperfeiçoa a rede tridimensional de apoio offshore do Campo Petrolífero de Shengli, como também aumenta significativamente a capacidade de resposta a emergências e salvamento sob condições meteorológicas extremas e estados de mar complexos. No futuro, o navio será posicionado de forma permanente nas águas da Baía de Bohai, construindo uma sólida linha de defesa de segurança para a exploração, desenvolvimento e manutenção da produção estável e crescente de petróleo offshore do campo petrolífero, servindo a estratégia nacional de fortalecimento marítimo com ações concretas e consolidando a pedra basilar da segurança energética nacional.