A base de produção de aparelhos de mudança de via da China Railway Baoji Bridge Nanjing Company, localizada na cidade de Nanjing, província de Jiangsu, China, alcançou recentemente um avanço tecnológico na área de fabricação de trilhos de aço. A linha de produção integrada de forjamento inteligente, desenvolvida internamente, alcançou 100% de automação e inspeção não tripulada no processo de forjamento a quente.

Na fabricação de aparelhos de mudança de via, o forjamento a quente é o processo central que aquece os trilhos de aço a mais de 1000°C para moldagem. Anteriormente, o ambiente de alta temperatura sempre foi uma "zona proibida" para detecção, e a prática comum na indústria era realizar inspeções por amostragem após o resfriamento dos trilhos. A linha de produção integrada de forjamento inteligente criada pela China Railway Baoji Bridge Nanjing Company está equipada com câmeras industriais de 360° que realizam varredura tridimensional em tempo real dos trilhos de aço incandescentes, gerando um "gêmeo digital" de alta precisão no espaço digital. O software reconstrói um modelo tridimensional em segundos, apresentando cada curvatura, seção transversal e desvio dimensional do trilho.

Com base nesta tecnologia, a precisão da medição e a eficiência geral da inspeção foram significativamente melhoradas, e a "inspeção por amostragem após resfriamento" foi substituída pela "inspeção total a quente". O método de manutenção de moldes também mudou de "substituir apenas quando quebram" para prever a vida útil com base em dados e programar manutenções precisas, prolongando continuamente a vida útil dos moldes e elevando a taxa de utilização do aço a um nível líder na indústria.

Atualmente, esta tecnologia já obteve 25 patentes nacionais e resultou na publicação de 1 artigo em periódico de referência. Está sendo aplicada no mercado de aparelhos de mudança de via para transporte ferroviário urbano no Delta do Rio Yangtzé, atendendo a projetos domésticos chineses como a ferrovia interurbana Chuzhou-Nanjing e o metrô de Guangzhou, bem como a projetos no exterior no Sudeste Asiático e na África. Além disso, a linha de pintura desta base aumentou a eficiência da pulverização de trilhos em 2,84 vezes, e a linha de inspeção por partículas magnéticas está avançando em direção à detecção automatizada inteligente por IA.