Em 20 de julho, com o trem de inspeção amarelo atingindo com sucesso a velocidade alvo de teste de 385 km/h na Ferrovia de Alta Velocidade Yichang-Xingshan (doravante denominada Ferrovia Yichang-Xingshan), isso marca a conclusão bem-sucedida do teste de aceleração do trem na referida ferrovia.

De acordo com o departamento relevante da Ferrovia Wuhan da China State Railway Group, para linhas ferroviárias de alta velocidade com velocidade projetada de 350 km/h, durante a comissionamento e ajuste conjunto, é obrigatório realizar um teste de "ultrapassagem de limite" a 110% da velocidade operacional. O trem de inspeção amarelo atingiu a velocidade máxima de 385 km/h para verificar a estabilidade dos sistemas de via e fornecimento de energia sob condições extremas, garantindo margem de segurança suficiente após a entrada em operação.

A Ferrovia Yichang-Xingshan tem um comprimento total de 108,38 km, com velocidade projetada de 350 km/h, partindo da Estação Leste de Yichang e terminando na Estação Xingshan, conectando-se à Ferrovia de Alta Velocidade Zhengzhou-Chongqing. O teste de aceleração do trem foi realizado no trecho de Yangjiapeng a Xingshan da Ferrovia Yichang-Xingshan. O trecho de Yichang Norte a Yangjiapeng já entrou em operação em 26 de dezembro de 2025, juntamente com o trecho Wuhan-Yichang da Ferrovia de Alta Velocidade ao Longo do Rio Yangtze Shanghai-Chongqing-Rongcheng.

Após a operação completa da linha, o tempo de viagem de Xingshan a Yichang será reduzido de 2 horas para cerca de 20 minutos, e o tempo de viagem de Yichang a Chongqing deverá ser reduzido para cerca de 3 horas.