O produto NM300TP da Lian Steel pode ser produzido de forma estável em espessura fina de até 3,0 mm, com relação limite de escoamento/resistência, planicidade da chapa e outros indicadores em nível líder nacional. A aplicação do NM300TP ultrafino e de alta resistência pode aumentar significativamente a competitividade central dos caminhões betoneira: o peso do tambor pode ser reduzido em 30% a 40% em comparação com veículos convencionais; com a utilização de chapas inteiras de 1800 mm de largura, a soldagem é reduzida em mais de 30%, o corte em mais de 40%, e o custo de fabricação em mais de 30%. Ao mesmo tempo, a vida útil da carroceria é aumentada de 1 a 3 vezes em comparação ao uso tradicional de aço carbono comum e aço de alta resistência, reduzindo os custos durante a operação dos veículos.