O tanque de combustível duplo-walled S&F (com o nome completo "tanque de combustível duplo-walled de aço com revestimento de fibra de vidro reforçado") tem uma estrutura onde a parte interna de aço é chamada de "câmara interna", e a camada de proteção e detecção externa formada por FRP (fibras de vidro reforçadas com polímero) é denominada "câmara externa".

 

Quando o tanque de combustível duplo-walled S&F é enterrado, a câmara interna é a principal responsável por suportar as pressões externas, como a da terra e das rochas. Embora a pressão externa atue diretamente na câmara externa, na prática, toda essa pressão é transmitida simultaneamente pela câmara externa para a câmara interna. Portanto, a câmara externa não é a parte principal que garante a resistência estrutural do tanque.