O equipamento é instalado ao lado dos trilhos e utiliza tecnologia de detecção automática sem contato para monitorar a temperatura de componentes críticos do trem (como rolamentos, motores e caixas de engrenagens). Quando ocorrem condições anormais, como aumento excessivo ou mudanças repentinas de temperatura, o sistema emite imediatamente um sinal de alarme, identificando prontamente a situação anormal e prevenindo situações perigosas, como superaquecimento dos eixos, além de orientar a inspeção e a manutenção de componentes críticos, como rolamentos, motores e caixas de engrenagens.