Locomotiva de monotrilho suspenso com motor diesel à prova de explosão e trilho dentado

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China
Zona de Desenvolvimento da Indústria de Alta Tecnologia, Cidade de Shaoshan, Província de Hunan
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Locomotiva de monotrilho suspenso com motor diesel à prova de explosão e trilho dentado é composta principalmente por cabine de condução, unidade de acionamento hidráulico com engrenagem dentada, máquina principal, unidade de refrigeração, carrinho de proteção de velocidade, carrinho de suporte, haste de tração, viga de elevação, etc.

Parâmetros técnicos

Parâmetros técnicos

Tabela de carga

Tabela de comparação de carga da locomotiva de monotrilho suspenso com motor diesel à prova de explosão e trilho dentado (unidade: t)

Modelo da locomotiva\Inclinação(°) 10° 12° 14° 16° 18° 20° 22° 25°
DCCR360/160Y 80  80  80  80  80  80  80  73  65  59  52 
DCCR330/160Y 80  80  80  80  80  80  75  66  59  53  46 
DCCR300/160Y 80  80  80  80  80  78  68  60  53  48  41 
DCCR270/160Y 80  80  80  80  80  70  60  53  47  42  37 
DCCR240/160Y 80  80  80  80  72  61  53  46  41  37  32 
DCCR210/160Y 80  80  80  74  62  53  45  40  35  31  27 
DCCR180/160Y 80  80  78  63  52  44  38  33  29  26  22 
DCCR150/160Y 80  80  63  51  42  36  31  26  23  21  17 
DCCR120/160Y 80  65  49  39  32  27  23  20  17  15  12 

Nota: A carga na tabela é a carga de segurança da locomotiva (carga de segurança = peso próprio da viga de elevação + peso da carga).

 

Tabela de parâmetros de desempenho

Tabela 1: Tabela de parâmetros de desempenho da locomotiva de monotrilho suspenso com motor diesel à prova de explosão e trilho dentado

Item/Parâmetro DCCR360/160Y DCCR330/160Y DCCR300/160Y DCCR270/160Y
Força de tração(kN) 360  330  300  270 
Força de frenagem(kN) 540~720 495~660 450~600 405~540
Quantidade de unidades de acionamento 12  11  10 
Quantidade de freios 14  13  12  11 
Velocidade máxima de operação
(m/s)
Meia capacidade 1,3  1,4  1,54  1,72 
Capacidade total 0,65  0,7  0,77  0,86 
Capacidade máxima de subida(°) 25 
Limite de proteção contra excesso de velocidade(m/s) 2,4 
Raio de curva do trilho
(m)
Horizontal ≥4
Vertical ≥8
Modelo do trilho I 140E(com cremalheira)
Força de tração de unidade de acionamento única(kN) 30 
Força de frenagem de unidade de acionamento única(kN) 45~60
Dimensões externas Comprimento(mm)(sem viga de elevação) 29000  27300  25300  24300 
Largura(mm) 1000  1000  1000  1000 
Altura(mm) 1300  1300  1300  1300 
Peso próprio(sem viga de elevação)(t) 15,22  14,48  13,74  13 
Motor diesel
à prova de explosão
Modelo MA6107DZLYFB(A)
Potência/rotação
(kW/rpm)
160/2200
Modelo da bomba de pistão axial A4VG280HP
Modelo do motor hidráulico de acionamento MS18
Deslocamento da bomba hidráulica(mL/r) 280 
Pressão do sistema de acionamento(MPa) 35 
Pressão do sistema auxiliar(MPa) 18 

Tabela 2: Tabela de parâmetros de desempenho da locomotiva de monotrilho suspenso com motor diesel à prova de explosão e trilho dentado

Item/Parâmetro DCCR240/160Y DCCR210/160Y DCCR180/160Y  D CCR150/160Y DCCR120/160Y

Força de tração(kN)
240  210  180  150  120 
Força de frenagem(kN) 360~480 315~420 270~360 225~300 180~240

Quantidade de unidades de acionamento

8

7
Quantidade de freios 10 
Velocidade máxima
(m/s)
Meia capacidade 1,94  2,1  2,1  2,1  2,1 
Capacidade total 0,97  1,1  1,29  1,5  1,9 

Capacidade máxima de subida(°)
25 
Limite de proteção contra excesso de velocidade(m/s) 2,4 
Raio de curva do trilho

(m)
Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Tipo de trilho I 140E(com cremalheira)
Força de tração de unidade de acionamento única(kN) 30 
Força de frenagem de unidade de acionamento única(kN) 45~60
Dimensões externas Comprimento(mm)(sem viga de elevação) 22200  21000  19700  18500  16600 

Largura(mm)
1000  1000  1000  1000  1000 

Altura(mm)
1300  1300  1300  1300  1300 
Peso próprio(sem viga de elevação)(t) 12,26  11,52  10,78  10,04  9,3 
Motor diesel
à prova de explosão
Modelo MA6107DZLYFB(A)

Potência/rotação
(kW/rpm)
160/2200
Modelo da bomba de pistão axial A4VG280

Modelo do motor hidráulico de acionamento
MS18
Deslocamento da bomba hidráulica(mL/r) 280 
Pressão do sistema de acionamento(MPa) 35 
Pressão do sistema auxiliar(MPa) 18