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Veículo de Transporte com Carrinho em Trilho Anelar

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China
Rua Jingu, nº 17, Distrito de Xiaodian, Taiyuan, Shanxi, China
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Sobre o Produto

Descrição do Produto

O veículo de transporte com carrinho em trilho anelar, também conhecido como carrinho de trilho anelar ou RGV de trilho anelar, possui trilhos dispostos em um plano, formando um circuito fechado que suporta a operação simultânea de múltiplos veículos. Este equipamento pode transportar paletes, realizando movimentação horizontal e vertical conforme necessário, com alta capacidade de transporte, o que não apenas aumenta a capacidade de movimentação, mas também melhora a eficiência geral do sistema de armazém automatizado.

 

Características do Produto

Flexível e eficiente: raio de giro reduzido, otimizando o aproveitamento do espaço
Controle integrado: ajustes pré-configurados, permitindo posicionamento rápido
Operação simples: opera de forma autônoma conforme instruções de despacho, sem necessidade de intervenção manual durante o processo produtivo
Autodiagnóstico de falhas: possui funções abrangentes de autodiagnóstico, além de diagnóstico remoto de falhas e capacidade de autorrecuperação
Múltiplas proteções de segurança: equipado com sensor laser de detecção de obstáculos, dispositivo de proteção contra colisão mecânica e alarme sonoro, visual e por voz, garantindo a segurança operacional

 

Cenários de Aplicação

Os veículos de transporte produzidos pela Fortucky são fabricados em linhas de produtos padronizadas, sendo amplamente utilizados em armazéns automatizados de alta densidade, sistemas de transporte, sistemas de separação, sistemas de fábrica inteligente, entre outros.
Os veículos de transporte desenvolvidos apresentam design atraente, velocidade ajustável e desempenho estável. Os veículos destinados a armazéns automatizados de alta densidade podem se integrar automaticamente e sem interrupções com empilhadeiras, aumentando significativamente a capacidade de armazenamento e a eficiência de movimentação do armazém automatizado.

Parâmetros técnicos


Velocidade de operação m/min ≤200
Aceleração de acionamento m/s² 2
Precisão de posicionamento mm ±3
Sistema de posicionamento Posicionamento por laser/código de barras
Método de controle Controle por PLC
Método de acionamento Acionamento por motor
Modo de operação Manual/individual/em linha/manutenção
Método de comunicação Ethernet sem fio
Método de alimentação Linha de contato deslizante
Trilho de deslocamento Trilho especial, trilho duplo, operação em linha reta

Parâmetro técnico Unidade Faixa/valor típico
Capacidade de carga nominal kg 1500
Velocidade de operação m/min ≤200
Aceleração de acionamento m/s² 2
Precisão de posicionamento mm ±3
Sistema de posicionamento   Posicionamento por laser/código de barras
Método de controle   Controle por PLC
Método de acionamento   Acionamento por motor
Modo de operação   Manual/individual/em linha/manutenção
Método de comunicação   Ethernet sem fio
Método de alimentação   Linha de contato deslizante
Trilho de deslocamento   Trilho especial, trilho duplo, operação em circuito fechado